• 2

CADDY的迴轉半徑竟然高達6.1m?!

最近想買一台CADDY 1.6 TDI 車 做了一些功課才發覺……

CADDY的迴轉半徑竟然高達6.1m

和之前我賣掉的L牌 RX300一樣?!!

RX300是出名的迴轉半徑6.1m 有危險 超難開的!

RX330就改善為迴轉半徑5.7m 變的好開靈敏!至少迴轉轉彎安全一些!

有購買或開過CADDY 1.6 TDI 或CADDY 1.9 TDI 的人是否有碰到此問題?

請給些意見吧!我真的無法忍受像 RX300一樣 每次迴轉都要兩次退檔才成功!

運氣如果不好就被追撞了!!
2012-06-04 15:39 發佈
坦白講....確實很大!

所以要有心理準備....全面性看好路況之後在迴轉!

畢竟前後輪軸距也不算短!

想要有大空間就是要這樣取捨!
那就改買小車吧!
這種大型商貨車!
迴轉半徑要小的機率不高!
只能尋找適當的地方作回轉!
nini0204 wrote:
最近想買一台CADD...(恕刪)

寒德魯一拜,拉手煞
甩尾迴轉
保證不用6.1m
樓主大大:
回轉半徑真的很大,不知是否是軸距太長?而且您在另一篇文章提到,快過保固,萬一要維修,費用不會比L牌低,建議再考慮一下。
我以前也是開L牌,但是我的是轎車款,L牌是品質相對穩定而且舒適感很好,而且也可以熱血噴張車子,我們都是過來人。

南投阿魯咪 wrote:
那就改買小車吧!
這種大型商貨車!
迴轉半徑要小的機率不高!
只能尋找適當的地方作回轉!...(恕刪)



南投阿魯咪大大説的沒有錯,找適當的地方作回轉還是對的

沒有辦法要求大空間,這應該不過分吧!
我是舊款短腿的所以還好~~
新的比較長....
我是新款短腿貨車....迴轉其實也不小

迴轉半徑大 是先天設計~沒辦法!

一來軸距長創造大空間~

二來前驅車,前輪要轉向又要傳動...前舵角本來就沒辦法像後驅車這麼大,少了中央傳動軸,贏得車廂高的大空間

再來車子死角也不小....看清楚~慢慢開比較安全啦!
不知道福斯的ops系統能不能裝在caddy上?如果可以,那停車就簡單多了。

不過話又說回來,你總不會希望拖板車停一般停車格吧!? Caddy也是一樣,4800mm的車長,迴轉半徑較大,也是合理的事。
開習慣就好囉
或者輪框墊出來一點點可以"稍微"改善

有轎車4米6 迴轉半徑卻6.5M的.......
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?