我的gti v 發生什麼事？

布來登
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樓主

2012-05-20 20:38

各位車友大大
不知道怎麼了，小弟的gti v 今天發動的時後，在怠速的情況下，我沒踩油門，轉速突然拉拉高到1500，又掉到500，快熄火又拉高，來回好幾次，結果排擋前進，引擎沙沙叫，渦輪感覺像是拉到很高的轉速，可是又沒有洩壓的聲音，小弟也不敢動它，只好熄火。跑電腦看，發生錯誤碼

004759-增壓器-節氣門連接：壓力下降
P1297-000

不知道有大大遇過嗎？謝謝解惑！

2012-05-20 20:38 發佈

文章關鍵字 GTI V

吳小渢

吳小渢
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2樓

2012-05-20 21:07

Possible Causes
Leaking Hoses and/or Pipes between Components
Boost Pressure Control Valve (N249) faulty
Diverter Valve faulty
Throttle Body dirty

布來登

布來登
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樓主

2012-05-20 21:49

謝謝大大您的資訊，小弟也有找到類似的訊息，可能要星期三才有空去車廠，有消息再跟各位報告，謝謝囉！

localmiu19820115

localmiu19820115
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4樓

2012-05-20 22:04

聽起來就像是節氣門的問題～
但節氣門沒那麼容易壞，會不會是太髒？
我的車之前也有類似的狀況！怠速轉速有時候會起起落落！
很快速的發生～甚至有時候會到熄火！
不過我的跑電腦看到是含氧感知器，
之前我爬文有車友的節氣門出問題狀況跟我一樣！
但後來是換節氣門就再也沒發生！聽說五千多...

SanJa

SanJa
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5樓

2012-05-20 22:08

我遇過
是一個地方漏氣
那個東西類似廢氣壓力的東西
一個圓圓的

換掉就好了

sedately

sedately
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6樓

2012-05-20 22:42

SanJa wrote:
是一個地方漏氣...(恕刪)

我也遇到過相同情況，且我還保固前後各遇到過一次
要更換

活性碳罐 TWD:79xx

壓力調整閥 TWD:23xx

問故障原因是跟我說
因為我加油加太滿BLA BLA一堆的關係

及長期在市區低速行駛，造成積碳阻塞

過保後的那一次是到外面車廠，老闆幫你更換性碳罐內的過濾網1千有找
狗夫網站有看過更換，活性碳罐內的活性碳過濾網DIY教學,300有找
若是壓力調整閥故障就要換新的，因為無法DIY

布來登

布來登
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樓主

2012-05-20 23:36

謝謝各位大大的經驗分享，小弟大概有個底啦！有進一步的消息，再跟大家分享，感謝！

wessley

wessley
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8樓

2012-05-21 9:10

布來登 wrote:
各位車友大大不知...(恕刪)

Possible Solutions

Check Hoses and Pipes between Components
Check / Replace Boost Pressure Control Valve (N249)
Check / Replace Diverter Valve
Check / Clean Throttle Body
Perform Throttle Body Alignment

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべきか

可可巴黎

可可巴黎
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9樓

2012-05-21 9:45

小弟我遇過(在外廠保養完畢後),怠速轉數會不穩,會忽然下降到600~700轉,然後又升到900~1000轉,然後有時就自己熄火,插完電腦,檢查了一天,最後在原廠才發現是機油蓋沒有鎖緊有空氣跑進去.以板大的狀況,應該有空氣跑進去的狀況為大.

布來登

布來登
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樓主

2012-05-21 10:28

可可巴黎 wrote:
小弟我遇過(在外廠保...(恕刪)

感謝大大，小弟再注意一下是不是機油蓋沒鎖緊跑空氣進去，小弟三月底進北投保養，至今只跑了1000公里左右，大大是在保養後即發生?還是也是過了一段里程和時間呢?謝謝您!