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關於VAG集團新的1.8引擎

請問現在奧迪A4 A5出的那顆1.8引擎 馬力170HP 扭力32.6kgm

這顆引擎何時會放到福斯的車上呢??

還是福斯沒機會放上這顆

只剩高級品牌奧迪專用~"~
2012-05-16 12:17 發佈

a90079123 wrote:
請問現在奧迪A4 A...(恕刪)

小弟我對這顆也很感興趣~~

有汽油的高轉馬力
柴油的低轉大扭力

不過有配上DSG的話肯定那顆DSG7不夠用
換上7速濕式DSG就可以用了啊

a90079123 wrote:
請問現在奧迪A4 A...(恕刪)

請買 A4 A5 ....

不然改天會不會有人問 Porsche 的引擎何時裝在 VW 上...
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
這顆引擎好像還是EA888較高出力的版本而已(有錯請指正)
原廠高出力一般還是有更換一些零件(如渦輪)
而不是只有電腦程式修改而已
新版本引擎Audi先用應該有產品區隔的作用
VW,skoda, seat要用通常會等一下
舊的1.8T 加 ABT 不就 210匹馬力,32扭力.
另外AUDI的是縱置引擎,與VW橫置引擎不太一樣.
throttlechen wrote:
舊的1.8T 加 A...(恕刪)

沒錯~~
換個角度想,如果只提升10匹(160>170)
扭力有可能會22kg>32kg嗎??

就1.8T都一樣擺直的貨是橫的
變速箱不一樣~~

ben0981 wrote:
沒錯~~
換個角度想...(恕刪)

擺直的聽說比較不會推頭,
雖然差異不大,變速箱也不一樣,但都一樣會吃機油,多或少而已.

ben0981 wrote:
是全新的設計喔~~h...(恕刪)

感謝分享
舉出的5項是和原來1.8tsi的差異嗎?
看了些新聞
國外是把這顆引擎叫做新款引擎
但卻好像還算是EA888系的
而並沒有獨立引擎系出來
比較大的特點應該是效率(省油)
並沒有在馬力上做明顯提昇

另外引擎縱置橫置影響比較大的是變速箱
引擎本體轉個角度
重新設計管路就好
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