Passat 水箱微漏, 原廠說要2萬多

Passat B6 1.8 Tsi , 前天回原廠保養, 最後跟我說水箱微漏, 原廠說要2萬多,剛做完保養花了2萬多, 現在又要多花這一條,真是欲哭無淚, 其中有一顆零件就快要 2萬, 我想請問,真的有必要這樣整組換掉嗎 ?
2012-05-10 10:51 發佈
請說明清楚會比較好判斷
因為vw問題重疊性很高考但是換的部品不盡相同
連電腦也可能誤判

所以你要對修車很熱愛才能把它處理好
3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM
我的audi a4
駕駛坐 椅背鋼條斷裂 原廠說換全新6萬
到外面保養廠 焊接 600元攪定

跑12萬公里後變速箱怪怪 車子在低速 卡卡 原廠說換全新30萬
到外面保養廠 6萬攪定 現在已經跑14萬公里
一切正常~~~~

不要聽原廠~~~原廠都是要求 換全新 根本不想修~~~


可以去GOOGLE新莊泰山的PASSAT大師診斷一下
最近廣告強打109萬8 打敗其他德系同級車種
車價好便宜.維修保養價格卻不比其他德系品牌要便宜
把所有零件的價格加總起來應該可以買兩台了
VAG集團的車子過保後去外面的保養廠維修

基本上大概就是原廠1/2價

像以前1993 Audi100 2.3電動窗壞掉

原廠報價12000(含工待料),後來去外面精修VAG集團車的保修廠6,500

水箱原廠報20,000(料未含工),外面11,000,連工待料

所以過保固的德國進口車,基本上是不用回原廠的,因為外面一堆保養廠會修
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