關於2012年式POLO乾式DSG變速箱

still0405
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樓主

2012-04-27 22:38

前幾天去看了POLO並且也有試乘了一下感覺還不錯,順便問了一下業務有關DSG變速箱之前常發生的問題,他回應說現在的DSG已經改為乾式的了而且永久免換變速箱油所以有改善了,還有試乘時也有明顯的抖動,他也說這個到時候更新軟體就可以解決了請問各位車主們這是真的嗎...還是只是廠商銷售的話術呢..

2012-04-27 22:38 發佈

文章關鍵字變速箱 2012年 2012

hbket

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2樓

2012-04-27 22:59

聽他在...樓主聽聽就好了。

更新軟體是有解決，但其實反應有些兩極，新材質的離合器應該差不多要上了。

那個離合器才是最關鍵的，板上有位F大應該會有最新消息，因為他一直在等。

至於改成七速DSG...這不是『改』，小排氣量的車本來就是用七速為主。

其他車想用七速也不行，七速的扭力承受值低不少，所以這是因車輛不同而配置的。

最後，不換油可以試試看，是有一說法是說原本設計就是不用換油，但台灣的氣候你敢拚拚看嗎?

業代的話聽聽就好，DSG沒那麼不堪，但也沒像業待講的好像都不會壞。

只能說歐系車的品管確實和日系車比起來差了些，不想修車就買日系車吧!簡單好養。

而VAG對於DSG的品管則是屬於較差的...

pepsi_blue

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3樓

2012-04-28 1:32

hbket wrote:
至於改成七速DSG...這不是『改』，小排氣量的車本來就是用七速為主。

其他車想用七速也不行，七速的扭力承受值低不少，所以這是因車輛不同而配置的。

也不完全對，還有一顆給橫置引擎用的七速濕式DSG，這顆DSG就可承受大馬力大扭力

weihiro

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4樓

2012-04-28 7:43

Bugatti Veyron似乎也是DSG...

藥劑師

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5樓

2012-04-28 8:36

hbket wrote:
那個離合器才是最關鍵的，板上有位F大應該會有最新消息，因為他一直在等。

請教一下這位先進，
我也聽說離合器德國有改良件了，
不知道是不是正 12年的車配的是新的離合器？
因為最近也在看 1.4 tsi。

謝謝您了。

johnnyboy0915

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6樓

2012-04-28 9:48

那個閥體才是關鍵啊!!希望有後續全面召回更換新材質的閥體，那ＶＷ就不虧是世界大廠了！

以後DSG的問題就可以解決了，只要DSG問題解決，VW的車就沒有東西可以給人家靠北了!

fkyang

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7樓

2012-04-28 10:21

竟然看到我名字耶！
這兩天我會跟北投廠下最後通碟
等了快半年了
已經看到不少車友換上
我卻還沒收到通知

換好一定會來分享

另外，之前更新軟體是有所改善沒錯
無奈，最近天氣轉熱，冷氣開啟後，感覺又沒這麼好了

已經跟老婆說好
改良離合器片如果沒改善
就換車
因為就算我熱愛修車
她已經受不了了

hbket

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8樓

2012-04-28 12:33

感謝P大的提醒，我差點忘記這顆七速了。

上次看到有人在整理相關資訊時有提到。

但是這顆變速箱用在VW車上的好像不多吧!

hbket

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9樓

2012-04-28 12:36

F大你的心酸史應該很難讓人忘記吧XD!

你有試過先去民間保養廠檢查看看嗎?

可以先去抓個病因然後再回原廠出保固處理。

pepsi_blue

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10樓

2012-04-28 14:50

hbket wrote:
感謝P大的提醒，我差...(恕刪)

這顆是「橫置」濕式七速，Audi除了TT跟A1、A3是橫置引擎，其他都是縱置引擎想裝也裝不了，他們自己還有一顆縱置七速用在A4以上車款

只是VW配這顆變速箱的車不多