敝人有一部2007年8月掛牌的Passat Variant 2.0 TDI,一直在原廠保養,至今行駛里程約14萬公里,併未發生任何重大損壞,今年2月23日上班途中,突然機油紅燈亮並發出警示聲,行車電腦出現"Oil Pressure, Engine Stop"字樣,隨即駛入保養廠檢查,後來接待告知係噴油嘴間隙過大導致柴油滲入機油中,需更換4顆噴油嘴及相關零件,報價約13萬,令我大吃一驚,請接待向總代理申請善意保固至今未果。
請問各位大大:
1.該噴油嘴損壞情形,對一部四年半即行駛約14萬公里的Passat Variant 2.0 TDI來說,是正常的嗎?
2.該情形在發生前是否會有任何徵兆?
3.此情形獲得原廠出善意保固的可能性高嗎?
4.是否有其他應注意的地方?
還請各位大大多多指教,謝謝

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