福斯假使通過ECFA後來台設廠,車市會有什麼變化?

setzer168

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樓主

2012-02-07 10:30

新聞說這次應該會通過,
我在想這會對現在台灣的車市產生什麼變化?
會有更多人等著買VW的車車嗎?
我是希望通過啦,
這樣才能刺激其他廠牌的危機意識,
不要老是被關稅保護著...

2012-02-07 10:30 發佈

文章關鍵字福斯 ECFA 設廠車市變化

jackalsteven

jackalsteven
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2樓

2012-02-07 10:35

不看好，反而有可能銷售下滑，開德國車的心態沒有了，而且裕隆代工的品質還是偷料的話，更可能打壞
銷售量!

而且福斯賣得好是廣告一直打德國福斯!
結果是國產化就沒了fu了!

電腦是永無止境的錢坑

LOG109

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3樓

2012-02-07 10:55

setzer168 wrote:
新聞說這次應該會通過...(恕刪)

價錢合理很好啊到時就可以買台給老婆開但有個缺點到時會一堆計程車變成福斯嘿嘿

Popeye

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4樓

2012-02-07 10:59

那也不錯呀
現在買德製福斯
以後買便宜零件

666295

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5樓

2012-02-07 11:02

個人是很看好未來的市場對我而言也是一項福音

POWERBALL

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6樓

2012-02-07 11:17

以大陸的例子來看
銷售量絕對會上升
就算變成國民車計程車
也總比被日本車霸佔市場好

mobile3803

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7樓

2012-02-07 12:27

要看生產的是什麼車

如果是迎合大陸人口味的車...那就會在台灣賣不好

如果是不錯的車,例:TIGUAN 1.2 TSI or TIGUAN 1.6 TDI(我亂寫的)

省油省稅金又比進口便宜2成以上

那就有機會買單了

fengyaocheng

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8樓

2012-02-07 12:40

要大賣很難..

會買日系國產車的人很多都是務實型或是有預算考量的消費者車子的妥善率及保養維修是重要的而VW的妥善率跟日系車比起來還是有差...

即使是能與日系同級車相當的價格增加一些國人喜歡的舒適配備且不偷掉太多的安全配備也不見得能大賣
看看Ford的處境就知道了車子本質及科技等級比神車好很多但還是賣的soso而已

我認為對日系的T N牌影響不會太大反倒是Ford可能會很慘