矛盾一:
許多車主都說自己的DSG變速箱系統車子換檔很順暢但也會頓挫!
我不懂車子換檔會頓挫=換檔又很順暢?
矛盾二:
福斯安全性大家公認的讚!但妥善率又很低!
而那顆不定時的DSG炸彈又不曉得什麼時候會爆發，突然使車子在行進間失去動力!
我又不懂了安全性=妥善率低?
「開過才知道」
很多在網路上講得頭頭是道的, 搞不好連開過都沒有...
有一天我的B6 A4去換車門邊條, 遇到一台改很大的B7 A4,
是來裝東西的. 遇到車主小聊了一下, 他這台大概能動的都
動過了(大概看得出來),改成這樣車主也絕不是什麼吃素的.
問他有什麼問題嗎? 他說:「很好啊~ 開到現在沒什麼問題啊~
網路上講的太誇張了」
還有開車每個人感覺不一樣, 如果沒把網路上講覺得DSG順的,
跟講DSG頓的給湊在一起, 實際一起開看看, 怎麼知道什麼
叫順, 什麼叫頓? 網路上這樣牛頭不對馬嘴的討論, 參考的價值
有多少?
自己實際去試看看最準! 網路雖然是一個很方便的資訊流通管道,
但是會把很多事情誇大化跟妖魔化!光憑網路上的言論過濾出真實,
真的有很大的難度. 有句話說「盡信書不如無書」,有時候把「網路」
代進去也是通的.
最後, 回敬樓主一個問題. VAG車「網路上」講的這麼爛, 在台灣
路上能見度還一直增加,整個集團變成世界第二大汽車集團, 難不成
這世界有非常多人腦筋都有問題? 還是「網路上」某些人心態有問題?
可以好好想一想...
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
從1:45開始看~ 雖然 福斯安全性佳,但要是被後面追撞,時速100多不是在開玩笑....
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