先說明，小弟已下訂Tiguan，無意引發任何論戰，想純粹與各位分享及討論。因為之前對Forester及Rav4也有興趣，所以相關影片也都有注意，剛好看到以下兩個短片，請先觀賞：
http://www.youtube.com/watch?v=EnIwHABsLrk
http://www.youtube.com/watch?v=Twzq9kI_QIs
值得注意的是，Rav4 在兩段影片中的測試結果有點相互矛盾，有人質疑與Tiguan及Kuga共同測試那一段是造假的，甚至有人認為Tiguan及Kuga測試時根本ESP是關閉的，否則Tiguan竟然輸Rav4?恐怕很多人不服氣（包括我在內）。
對照於第一段有Forester的影片感覺比較真實，當然森林人的全時四輪傳動是有口皆碑的，測試結果排名第一無庸置疑，Rav4則排名倒數第四，相形之下更給人第二段影片Rav4有造假之嫌。不知道各位看法如何？
wissen68 wrote:
先說明，小弟已下訂T...(恕刪)
基本上除了subaru以外，其他幾台車的AWD都是作用單純，又沒有實際太大作用的液壓傳輸器...
這差異就和拿S3的誇搓和R32的4 motion，拿去和S4的誇搓比的差別一樣~該推的還是會推，該打滑的還是會打滑。http://www.youtube.com/watch?v=t09ExAUgtyE&feature=related
VAG車系 有名的AWD系統也就只有audi那個而已，其他大部分都是找瑞典代工的套件罷了~"~
但是第二段影片會不會也太洗腦了點= ="
作假也不用這樣吧XD
bigmonky wrote:
不太同意這一點
就像我跟你說以下的
要講品牌真正能達成全台灣的用路環境,Toyota的實力可是遠遠大於BMW,看看全台灣幾個各種不同的道路環境，幾乎都是Toyota的天下!
我覺得您說的只能證明Land Cruiser是CP值很高的 但不能代表它有最強的越野品牌實力
不然去看看達卡拉力賽!
就知道了!
不能以偏概全，要說這種比賽，當年Toyota Celica稱霸Rally的時候，速霸陸還沒出道。
在特殊環境中，像是沙漠、極地這種相當嚴苛環境裡，選車絕對不是用C/P值來論定的，車子的好壞會決定你能不能活著出來，不講遠的地方，去看看中國北方路上跑的都是甚麼車就知道了，而且這些車的價格基本上也都可以買高級品牌了。
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