另外今天業代交車的說明蠻細心的(需要介紹的話再PM給我，他的價格算蠻不錯的)，還有再加上自已開完這一趟後的心得跟大家分享一下(已交車/訂車的大概沒什麼感覺，但有些貼心的小東西可以給還沒訂車的人參考)：
1.Autohold的功能必需要綁上安全帶才可以作動 (-->這個功能還蠻不錯的，不用一直踩著煞車)
2.定速如果不用的話要切到OFF(左邊的那支撥桿)，不然就算煞車解除後也都還有作用 (sales說的，我還沒試過)
3.方向盤轉左右邊的時候，為增加廣角的亮度，霧燈會自動開啟
4.如果懶得調整的話，大燈的開關切到AUTO就可以了，連停車拔掉key後它自已也會熄滅
5.副駕駛座的椅子可以向前傾到打平，搬東西的時候很好用；後排的椅字拉束帶可以調角度、但向後傾的角度還是有限
6.中央扶手也可以調整角度，往上一翻到頂再放下來就是最低的角度，然後再往上一段段地調、好像共三段；另外也可以拉出一截出來加長、讓手短的人靠上去；另外扶手裡面有一個AUX插孔及一個12V電源 (全車共四個電源)
7.長按鑰匙上的按鈕可控制窗戶的開閉；尾門的那個按鈕按下去可以只開尾門、其他四門沒辦法開，開了尾門關上後就自動上鎖(尾燈會亮一下)
8.新車可以順順的踩油門往上加速，開到200KM/h也OK，但不要操車急加速 (不過我還是沒超過2000rpm在開)
9.前檔有貼隔熱紙的，不要在上面用吸盤附著的電子產品，電子產品有重量，遇到熱的話恐會把隔熱紙吸脫了
10.油箱蓋沒有鎖的機構，按一下蓋子就會打開，但如果鎖住車的話，按蓋子就不會有作用
11.車子上的配件還有一個急救包(有蹦帶那些)，聽說是歐洲車的法規有訂定；另外還送一瓶機油，如果車子長時間里程數(VW的車已經可以到1.5萬公里保養一次)還沒到沒有保養的話，因為Turbo會消耗一點機油，所以可以用這瓶機油加一下
12.後視鏡折折疊的聲音蠻小的、跟國產車的聲音差很大；旋轉轉到R，倒車的時候後視鏡會自動下折照地上(要設定)
13.去牽車按開鎖的時候，後視鏡下面的照地燈會亮(可調整亮的時間)，好讓車主看到車子(不過亮車燈比較有用)
14.胎壓偵測的方式是用輪胎轉動的速度，而不是用氣嘴或是在鋼圈上裝上發射器
15.手套箱裡面有個引導冷氣的出風口，可以導一點冷氣到手套箱保持一些飲料的溫度(不過我想作用應該不大)
心得：
1.方向盤可能是因為電子式的動力供給，轉動的時候有點輕，跟之前的peugeot較有路感的操控性不一樣
2.手套箱真是小到一個可憐，跟我之前peugeot可以伸進一支胳臂比較來真是鳥很多
3.熄火拔掉鑰匙會因為皮套卡在後面，會讓拔鑰匙的動作有點不方便 (錀匙千萬不要搞丟或弄壞，原廠一支好像要上萬塊)
4.室內算蠻安靜的，雨刷作動幾近無聲
5.200匹的動力還不賴，踩油門還蠻給力的，不過會有一些聽起來像Turbo作動的聲音
6.裝五合一的主機(ARS)跟原廠喇叭配起來的音質也還不賴，五合一上可以調重低音 (不過見人見智，我對音質的要求是有、但不高)
OK啦~~~很不幸的是今天下雨，不然還蠻想去開山路試車，另外本來要裝的GTI方向盤因為料還沒來，所以還沒有辦法分享，後續如果有新的東西再跟各位分享~~~
