文章頭尾寫得很清楚了...溫度控制器故障造成電腦誤判而進入安全模式台灣初期有不少DSG都是原廠搞不清楚這個機制而整顆DSG出保固...實際上目前DSG故障要先接上電腦...確認三個溫度控制器運作正常與否...才做下一步動作...況且這已經是快2年前的文章了...目前新車理應已經更改零件了...DSG機械本身沒啥問題...出問題的多是週邊
stevelee0323 wrote:搶頭香, 樓主是因為...(恕刪) 那集團的車最近都會讓我多看幾眼 (包跨AUDI)其實我對R36滿有興趣的不過我現在實在捨不得花那麼多錢買一部車對於那種自己爽的東西我寧願把錢花在家人身上 @@
根據與原廠技師請教多數DSG的故障是因為更換DSG油的時後並未等溫度下降就將油卸下DSG的控制閥是浸在油裡若是溫度急遽下降會造成閥體受損目前原廠有規定一定要等油溫下降才能進行換油動作我...還不是車主但已是準車主目前正在努力蒐集保養資料
根據與原廠技師請教多數DSG的故障是因為更換DSG油的時後並未等溫度下降就將油卸下DSG的控制閥是浸在油裡若是溫度急遽下降會造成閥體受損目前原廠有規定一定要等油溫下降才能進行換油動作----------------------------------------技師有說要降溫到幾度?也是說一定要回原廠保養比較安全?