想起以前大學時代去上家教時,
寒流來時即摩托車還在胸前塞報紙,
那時候想如果能有一台車代步,
就不用每次回到宿舍還要用熱水泡泡那幾近無知覺的手,
那時的夢想車雖是Golf,不果只能奢望能有一部會動的代步車
這個夢想在18年後終於實現
訂車還嚇了那位業務一跳,
第二次見面,之前也沒確定要買,就說"來寫訂單吧",
不過這位是以前服務很好的L牌業務介紹的,
所以我只跟他說希望服務能比照L牌(至少人的部分),
車價他盡量就好!!
交車幾天了,
因為每天都忙到天黑,
來不及拍照,
明天再來補拍上傳,
體驗新車的這陣子,開了開有心得敝人會陸續update, 如果大家有興趣看的話
2006.9.28
1.剛交車還沒有機會體會動力,但紮實的底盤與平衡性絕佳的懸吊令人印象深刻.
快速路快速變換車道,底盤不偏不倚也不亂飄,穩定性很高.懸吊硬中帶Q,侧傾只有小幅,雖硬朗,但不會過度彈跳,坑洞處理也不錯,很驚訝它能在路感與舒適間設定得如此平衡,唯一小缺點是過坑洞的悶哼聲稍大聲了些,其他的小弟再來慢慢感受!
2.因里程數尚未滿百,所以不敢大腳,到一段我常去試家中其他車輛的路段,以那段路的距離與彎度,之前的那幾部車我只敢開到120左右,今天用6檔可以將R32開到140,應該是拜低轉速扭力足所賜,另外紮實的底盤也給我更強的信心.
3.市區平順的開,引擎大約都在2000轉之內就換檔,行駛轉速大約都維持在1000出頭(怠速是600轉)目前因常怠速運轉,所以油耗還不準,不過以此換檔轉速,油耗應該是一般水準,不會高得嚇人.
4.聲浪我個人覺得有點大聲,怠速是很靜,可是發動的一瞬間與轉速超過2500以後,那種聲音很像是排氣管改裝過的聲音,不過比較渾厚就是了,可能之前開的車都比較斯文, 敝人還需要再適應一下. 不過聽到這種聲音,看到開車的卻是一個歐力桑, 好像不太搭
