幫我老爸的PASSAT開箱，其實我們家10年前2001就買了PASSAT B55 2.0，去年中B55被我大嫂拿去當保姆車載老爸的金孫後，我爸就想再買一台車。因為家裡還有車用所以沒有很急迫的需要，期間我們看了很多車S40-318D-S60-CAMARY-LEGACY但都因為種種的理由遲遲未下決心，最後還是回過頭來選了這台而且是在新車發表的前一週下定決心訂了這一台，沒有看到實車也沒試開過。很多人說這台的CP值不高，但是就我老爸開回家時滿足的表情看來是很滿意的
發動時就會亮的燈
什麼？
10年前的B55就有的魚眼呢？沒有HID沒關係給我魚眼吧！
常看到很多歐洲車並沒有考慮到台灣的車牌和歐洲車牌形狀不一樣，裝起來很怪，但是這台就不會
人家AUDI 1.8T是左右單出，我們是左邊雙出
發動時前面有燈會亮，後面好像就沒有
側面是不是很像AUDI，自我感覺良好中
自費加的，不是福斯原廠的主機，問了業務好像是NEC的樣子，開機會有VW的畫面，還有iPAD或IPHONE的連接線。台製皮椅，一般民眾應該沒有機會看到原來的絨布椅，好像在倉庫就把皮椅給換上了，不像10年前牽B55時業務讓我們選換鋁圈或皮椅。
這個冷氣雖然不是恆溫的但我覺得比B55有恆溫的好太多了，我喜歡傳統一點的可以自己控制AC開/關
清爽的方向盤，比起B55從頭到尾都很重的手感，B7向日本車靠攏，比較輕巧。行車電腦比B55多了些顯示功能，如車速、油溫、超速警告。
B7 1.8T的引擎開起來的確輕快多了，一般加速時10KM/HR一檔 20K/H二檔 30K/H三擋 40K/H四檔 50K/H五檔 60K/H六檔 70K/H七檔很平順。印象中別台車轉速下降並不是很快，急加速時只見轉速錶很快的上下擺動，一下就100多。
如果是我本人的選擇，以當初B55的經驗，我應該不會想再入手一台PASSAT，之前的B55引擎會吃機油(現在B7新車就附一罐機油，放在行李箱專門的位置，當二行程車用)。滑動時右邊會傳出尖銳的聲音，照後鏡右邊小一半，左邊頭燈燒過一次，冷氣很難用，2.0 8V的老引擎，油門踩下去，有聲音沒速度。但是老爸就是喜歡德國車的穩重和鋼板厚，出錢決定的是老大，希望這台B7能夠改變我的印象。
