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全新passat 119萬起跳...寶獅508不知道多少?

新一代Passat車系的建議售價分別為
1.8 TSI車型119.8萬
1.8 TSI CL車型125.8萬
2.0 TSI車型146.8萬
2.0 TDI BlueMotion車型154.8萬
Variant旅行車2.0 TDI BlueMotion單一動力 164.8萬。

繼308cc的188萬...高級價位
非常好奇寶嘉508不知道會報多少?
2011-03-18 18:01 發佈
peugeot406 wrote:
新一代Passat車...(恕刪)

希望508的價格能低於308CC的188萬
據聞因為銷售成長 寶嘉聯合有得到母廠部分支援
才能讓小改款308在夏季導入銷售
508預估秋季在台上市
目前308CC有人交車了嗎?

好想知道成交價多少喔 呵呵~
拿西班牙與台灣的售價應可推論出來:
107 (四氣囊、14吋鋁圈)
西班牙=41.1萬;寶家=57.9萬(台灣配14吋鐵圈) → 約1.4倍!(真是吃人不吐骨頭啊!)

308 CC Sport Pack 1.6 THP 156 Aut.(四速自排、18吋鋁圈)
西班牙=151萬;寶家=188萬(台灣配六速自排、17吋鋁圈) → 約1.24倍!

3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut.
西班牙=120萬;寶家=146萬 → 約1.22倍!

Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 163 FAP Aut. (含珍珠白烤漆、皮椅、天窗)
西班牙=138.6萬,若以1.22倍來推估,寶家應會訂在170萬上下!

反觀
(1)Passat Variant Highline 2.0 TDI 170 CV DSG6 BlueMotion Technology
西班牙=156.15萬(152.6~159.7萬,取中間值);太古=164.8萬 → 約1.06倍
(2)LEXUS CT200h菁英版
西班牙=129萬;和泰=139萬 → 約1.08倍
若將LEXUS現金可砍9萬來計算,已與西班牙當地的售價相當!
寶獅的售價已經快接近課到奢恥稅了


真是暴利喔!!賣一台抵好幾台利潤 想一想瞞聰明的
想太多
我當初也是有去VW比較,有聽到sales在鼓吹預定passat,雖然便宜又大碗又是應該可以開很久的德國車,但是光幻想那個太規矩的外型就沒法讓我買下去.後來還是去定了308THP,想到那個天窗,就覺得值得.不過前幾天業代說,308THP的船要到三月底才會到..還要等啊

clin4 wrote:
想太多我當初也是有去...(恕刪)


308是很美...但是售價不美
真的其他的車有便宜的
但真的買不下去

但全靠感性的消費者
不足以支撐品牌

建議(去年我有提過):
四年保固(前提使用原廠保養用品)
十萬公里以上 原廠零件價格打七折



實際狀況
以我最老的307Hdi為例
使用3.5年 , 7.5萬公里 ,全部在原廠保養, 沒有故障過(但有補過五次輪胎)
累計均速才21,還非在Hdi最佳的使用環境下,油耗才12.1 KM/L(輪胎205改215)


308/207品質也一樣好


四年保固應該可以的 (前提使用原廠保養用品)
十萬公里以上 原廠零件價格打七折 (更換之零件保固2年,限在原廠保養)


PS. 輪胎205改215, 215的速度表與GPS顯示同速, 205的速度表 -4KM .

flyeddy0724 wrote:
真的其他的車有便宜的...(恕刪)



推一個吧!

我在等508 sw的價格出來

目前在跟SAAB 9-3 SC vector及linear做比較


~.~ 不曉得最後會選擇獅子還是戰機
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