有關VW,外廠的保養問題

小弟我多年來,固定習慣向VP買材料,再到指定協力車廠"瑞樺汽車"保養(可避免爭議和互推責任)

今天看到這訊息嚇了一跳(這麼久的老夥伴竟然要拆夥了)
http://www.valueparts.com.tw/

不知道版上也是同樣保養模式的大大,有何打算?
因為等VP找到新的協力車廠或自己設廠,應該要一段時間吧!!
2010-11-10 14:11 發佈
VW專業的維修廠網上找就一堆了
大多可以自備料去..

小弟猜有可能是VP和瑞樺的理念不合才終止合作關係的....
VP賣的引擎腳1年內壞了3次
瑞樺拆裝3次 卻只收到一次工資 造成車主跟瑞樺的糾紛
明明是材料問題 代客安裝的店家卻得替他善後
如果一開始在瑞樺使用他代訂的零件 瑞樺應該不會在保固上推託

hengching wrote:
小弟我多年來,固定習...(恕刪)


我也是啊,不過之前去瑞樺保養,就已經嗅出一些不合的FU了。如果只是單純的工資問題,也許雙方可以妥協一下雖然我不知道以程先生的個性是不是可能,不過雙方對零件品質的認知早有差異,對於保固工資可能就不是那麼容易妥協了。

其實失去了對方,對雙方來說我認為都是損失。VP的客戶終究需要能接受自備零件的維修廠,因為大多數維修廠是不歡迎自帶零件的客人的(利潤損失太大&保固責任難以釐清),這點不知道程先生有沒有想過。對於瑞樺來說,短時間內也許反而因為能夠從零件再多賺一些,但從長期來說,失去了VP的網路行銷,客戶的流失似乎是必然的。

不管怎樣,「君子絕交,不出惡言。」我想我還是會維持之前的習慣就是。差別只在於保固吧!反正在外廠所謂的保固,多半就是「善意保固」,也沒期望太多就是了。

倒是之前有收到原廠寄來的零件降價通知,感覺似乎也沒有像以前跟外廠的價格差距那麼大,也或許看在保固的份上,也想回到許多年沒去的原廠試試,不知道大家覺得呢?不過話說回來,原廠技師的診斷能力如果沒有提升,零件再便宜,恐怕也不能解決問題,總代理真的應該正視這個問題,不要把技師當成業務來看,也要能留住能力好的技師,這樣才能真正把福斯的品牌在台灣作起來,就不知總代理有沒有這個心了。
現在VW料的來源有很多
有100%正廠德製 / 原廠規格德製OEM / 台製 / 對岸製
大家除了自備料,
還要有分辨料件的基本功..
市場太亂了..

如果怕麻煩,
就多付些錢請店家調料,
至少出問題時還可以去要保固..
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