passat TDI 渦輪進汽高壓管內有機油

eclipse
個人積分：0分
文章編號：21804073

0分

樓主

2010-08-22 2:22

請問passat tdi 進氣管高壓端內有機油
是表示渦輪內漏嗎??
所以機油還會流到進汽管內
機油數量不少~~高壓端進氣管接頭處都有機油滲出來

請問有大大遇到這總情況嗎??
渦輪已出過一次保固～~才行使2萬公里
已過保固了~~看來要花大錢了

煩請有經驗的大大解答``謝謝

2010-08-22 2:22 發佈

文章關鍵字 PASSAT TDI 渦輪機油汽高壓

3778

3778
個人積分：0分
文章編號：21806015

0分

2樓

2010-08-22 9:22

高壓進氣管的個位置?
廢油氣也是經由進氣管回收
渦輪?我的開約10萬，每5000換油
且你的渦輪有漏油嗎，檢查機油有異常的斷少嗎?因有廢油氣回收，所以難免會少，若又是常大腳少更多
開車時在一般未加速時，有冒白煙嗎?
先不要嚇自己，柴油渦輪跟一般汽油車的開法不一樣，了解車性，其實PASSAT TDI是輛好車
記住注意自己的轉速，尤其是車溫未達工作溫度，盡量不要高轉，對渦輪及DSG是好事
停車前的5分鐘不要拉高轉，順順開，
其實渦輪TDI很好開，要快要省油都可達到標準
我的是06/07簽車時就上ABT，現約到10萬
最後TDI的磨合其約是7~9萬，此時的引擎才是最佳化，若太保護開反而不好

王牌 ACE

王牌 ACE
個人積分：39分
文章編號：21807271

39分

3樓

2010-08-22 11:02

我的也是會
就從intercooler那邊滴出來
停車位都有不少油漬

原廠技師說是正常的

eclipse

eclipse
個人積分：0分
文章編號：21808096

0分

樓主

2010-08-22 11:57

97 passat tdi ABT晶片
目前已開11萬,9萬時渦輪異聲有換過

就是從intercooler 接頭那滴油下來
所以我才會拆開進氣管看~~
進氣管都是機油

廢油氣回收理應要燃燒掉阿,不會多到還會滲出來
是不是這個原因,所以egr很容易阻塞
最近很長亮燈,都是要清解egr

原來有大大也是這樣,我個人認為這是不正常的
進氣管太多機油,可能是渦輪內漏
機油回流至燃燒室燃燒,
進而造成績碳增加,egr,pfD容易阻塞

tigerhu

tigerhu
個人積分：405分
文章編號：21808787

405分

5樓

2010-08-22 12:44

ok.不要自己嚇自己(七月到了嗎?)
他們的問題已經夠煩人了
但承如板大所言增壓管內油漬是正常的
有時還會在接頭滴下來
先不需要理會

3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM