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VW TIGUAN 2.0TDI購入滿月心得

我的VW TIGUAN 2.0TDI滿月了
個人使用上有些心得與大夥分享

之前都開老爸的15歲高齡NEW SENTRA
由於需要買一部自己家庭要用的車
當時我的需求就是安全,柴油引擎,辦到好200W以下的車價
仿間的車型大概就是Ford Focus, Mondeo;Hyandai Santa fe; BMW X1; AUDI Q5; VW TIGUAN
挑了半年終於選定VW TUGUAN
經過兩個星期的了解便下訂
原車價150.8W-3W議價折扣+倒車影像,導航,DVD音響主機+保險=159.8W

經過一個多月的使用
我都加台塑柴油,平均油耗約13.2Km/L(50%高速,50%市區)
缺點:
1.低速油門需踩較深才會有比較直接的反應
2.在台灣的越野路面會顯的車子跳動程度較大些(舒適與操控難兩全)
3.迴轉半徑有點大
4.前座椅沒有電動調整(好處是少一點維修費)

優點:
1.油耗表現還可以
2.時速60Km/hr以上力道非常充足
3.引擎聲浪低沉渾厚,讓人有熱血的感覺
4.在快速道路有小飆一下到160km/hr,加速過程不會有軟腳的感覺,操控平穩未來有機會再試試160km/hr以上的加速與穩定性

其它:
1.柴油引擎噪音抑制還算不錯
2.能見度不高,有好有壞
3.因為車色為白色,對太陽的吸熱較少,所以冷氣效果還不錯,粉涼

VW TIGUAN 2.0TDI購入滿月心得
太座不喜歡露臉,所以予以噴霧處理

以上
2010-07-16 13:21 發佈
柴油車上到17格就開始用拖了......
加速力道會變很弱
建議去改晶片升級至170匹就可以"輕鬆"上到20格以上了
ericmun wrote:
柴油車上到17格就開始用拖了......
加速力道會變很弱
建議去改晶片升級至170匹就可以"輕鬆"上到20格以上了
(恕刪)


柴油車在高速域加速是比較弱的. 改晶片也不可能輕鬆啦!

BMW X1 20d (原廠馬力177, 扭力35),
加速過140 就變慢了, 再過 180 就在拖速了, 拖得好慢好久, 拖到天荒地老. BMW X1 這種加速程度, 和國產 civic 1.8 大概差不多.

TIGUAN 2.0TDI 改晶片到170匹, 加速能力應該更差一些, 說"輕鬆上20格"是不可能的.

BMW X1 20d 加速

在台灣,正常駕車不要說150km,連超過120km的機會都不多吧!

在這的速度帶,我覺得Tiguan的原廠動力已經非常夠用了。

平常市區/高速公路超車都非常好用呢!
沒錯..除非一大早車少.不然只有偶爾前方沒車可以小飆到 160公里.原廠已經綽綽有餘.
晶片..感覺真的用不到呦...
r3958395 wrote:
我的VW TIGUA...(恕刪)

請問版大加裝的倒車影像.. 是換掉原廠的音響主機嗎?
我記得原廠的RCD-510主機並不支援倒車影像功能的不是嗎?
如果是的話.. 是換哪一廠牌的呢? 宜利?

ericmun wrote:
柴油車上到17格就開...(恕刪)


本來也有想說要改晶片
但正反說法都有
所以就不再想了
也如同各位大大所說的
台灣原廠動力也已足夠,沒什麼機會跑120以上
只能利用沒車的機會稍微加個速,衝一下,讓自己爽一下,順便清一清引擎積碳
改完晶片,我最大的感受是,
變得更順暢...

低速的反應有變好
嘴砲不就跟拉屎一樣簡單,自然嗎?
twkevinlee wrote:
請問版大加裝的倒車影像.. 是換掉原廠的音響主機嗎?
我記得原廠的RCD-510主機並不支援倒車影像功能的不是嗎?
如果是的話.. 是換哪一廠牌的呢? 宜利?


原廠音響主機並沒有支援倒車影響
所以我整個換掉,換成飛歌主機
這款主機就是音響,GPS,DVD,倒車影像整合起來
要價4W

其實我覺得可以車子可以買回來後再去找汽車音響店家更換
價格一定會往下探許多
因為可以少掉佣金
但當車子有故障時,原廠是不是就認為車子經過改裝而牽拖一堆來規避責任呢?
debbie73 wrote:
沒錯..除非一大早車...(恕刪)


相信我晶片改裝不是只有高速有插畫在加速有力,是從頭到尾都有比原廠設定更高的輸出.(我的親身體驗!!)
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