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[採訪]德國七人座生活家Volkswagen Touran 發表

以「Close to You」做為2010年品牌活動主軸的Volkswagen自從上次發表令人大感競爭力十足的Tiguan之後,這次Volkswagen又帶來了陸續贏得歐美日所頒贈之「最佳休旅車」、Auto Trophy、「Golden Lenkrad金舵獎」、Euro NCAP撞擊測試五顆星等最高榮譽的七人座休旅車種--Touran,在設計理念上是以七人同時出遊,商務辦公機能同時兼備為出發點,自推出至今已經達到100萬輛的銷售佳績,可以說是一部叫好又叫座的德國七人座休旅車,今天就讓小編帶大家來一瞧究竟吧!

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這次的記者會VW特地準備了8台車來作展示,聲勢浩大,但是在記者會開始前全都用布蓋起來...想偷拍也沒機會XD

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主持人要大家趕快聚集過來了,活動要正式開始了!

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據總代理標達汽車總裁黃齊力表示,Volkswagen福斯汽車在國內的七人座休旅車市場於Sharan之後曾經消失過一段時間,但由於台北車展中福斯所展出的Cross Touran得到相當大的迴響,並接到許多消費者的探詢,因此標達汽車決定引進Touran,滿足市場需求;而如此一來,Volkswagen福斯汽車旗下A級距車型可謂全員到齊,也讓年銷售8000輛的目標更為明確!


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產品經理也就Touran的特點與設計概念為大家作了一個要點式的報告。

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終於要掀開Touran的神秘面紗了~這樣看怎麼跟Passat有點類似XD

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雖然說主秀是銀色的,但是小編個人認為是藍色的最搶眼,這次發表會大部分車色都有來,待會大家就看的到嘍。

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有了Touran,就能跟閃光開開心心去衝浪了~(可魯快來....

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有了Touran,無敵多的空間變化要怎麼放都沒有問題喔。

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有了Touran,商務辦公兩相宜,OL也都將是囊中物啦(大誤..

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有了Touran,偌大的載物空間即便是野餐用具也都能一起帶著走,盡情享受休閒生活。

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有了Touran,你也能擁有如此幸福表情~

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有了Touran,網友的福利也都有啦~

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有了Touran,7人同遊也不怕,那個.....野餐還穿西裝的...不用這麼嚴肅啦....XD

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造句練習完了,趕緊來回到正題吧,先來看看有了Touran的外觀設計吧,頭燈承襲了VW的一貫造型,採用淚滴狀的外觀設計,方向燈組也整合在其中。

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水箱護罩為橫格式的設計,搭配上亮面的鍍鉻保桿套件,在車頭的造型上多了一分精緻感。

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懸吊系統為前輪:麥花臣+防傾桿,後輪:獨立懸吊四連桿+防傾桿,針對Touran較高的車身重心作了加強。

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輪圈的尺寸為16吋,搭配上205/55 R16的輪胎,在取向上比較偏舒適性為主。

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從正面看去Touran雖然是主打7人座的MPV車款,但是在整體造型上卻不會顯得過於方正,前保桿跟頭燈的設計為Touran帶來了一絲運動氣息。

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車外後視鏡的部分整合了方向燈的功能並擁有除霧的功能,A柱最前方相接處採用透明玻璃來延伸視野的完整性,可以有效減少死角的範圍。

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輪圈的部份,標準配備為16吋的鋼圈,鋁圈則為選配。煞車系統為四輪碟煞,並整合了ABS防鎖死煞車系統,EBD電子煞車力道分配系統,BAD煞車輔助系統,EDL電子防滑差速器,TCS循跡防滑控制系統,ESP電子行車動態穩定系統,在安全性上絲毫不苟。

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在車身尺碼方面,Touran的大小為4407mm×1794mm×1635mm,軸距則為2678mm,車重為1601公斤。其實並不算大車,在操控靈活性上應該也會比較容易適應。

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尾燈的部份採用直式4圓燈的設計,在辨識度上也能有效地提高。

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跟金屬深藍色車身作搭配時,整體視覺效果更加搶眼。

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方正的尾部造型兼顧了第三排乘客的頭部空間與更大的行李箱空間。

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在引擎動力的方面,Touran所使用的是1.9 TDI柴油動力,擁有105匹最大德制馬力(4000轉)、25.51公斤米(1900轉)的最大扭力搭配DSG七速自手排變速系統,平均油耗為17.9km/l(原廠數據),二氧化碳排放量是148g/km。0-100km/h加速成績為13.2秒,極速179km/h,在省油,環保跟性能上均取得了不錯的平衡點

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車式的空間以簡約,耐髒為主要設計基調,座椅的部份也是採用織布座椅。方向盤為三輻四向可調整速度感應動力方向盤。

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儀表板採用四環式的設計,同樣以簡潔明瞭為主要設計理念,中間有一個液晶螢幕,用來顯示檔位跟行車電腦的資訊。

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方向盤左後方的撥桿整合了方向燈,遠光燈照明與定速裝置等實用機能。

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位於右邊的撥桿則是整合了雨刷控制,跟TRIP旅程設定功能。

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照明系統的主要控制獨立於車門側這邊,頭燈照射角度跟車室燈定時熄滅時間都能進行調整。

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駕駛座車門上比較特別的是搭載了自動車外後視鏡的除霧功能,這在下雨天時真是不可多得的好物啊...

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Touran在駕駛時的視野比起一般房車也要高了一些,在視野的掌握度上亦是有所提高。全車則配備了雙前座氣囊、側面氣囊、側邊氣簾來提升乘客的安全性。

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座椅的調整是採用手動式的,偏向耐久實用的設計。

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座椅下方有一個可以拉開的置物空間。

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兩側的遮陽板都有附化妝燈,拉開鏡子後燈才會亮。

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車室燈跟前座的閱讀燈開關。

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前座上方有3個放眼鏡的地方,感覺像是在展示收藏啊XD

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中控台最上方也有置物空間。

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中控台除了配置有半自動電子恆溫空調(搭載粉塵過濾功能)跟音響之外,最下方又有置物空間了...音響的部份採用了原廠的RCD 310單片CD音響並附有MP3讀取功能。

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變速箱的部份搭載了DSG七速雙離合器自手排變速系統,ESP行車動態穩定系統也可以經由排檔座上的開關控制。

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AUX IN則藏在中央扶手的置物箱裡面。

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手套箱打開之後,還有2個置杯架可以使用,真是物盡其用啊。

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氣囊的開關設計在手套箱內,這邊還有一個冷氣出風口,應該是為了讓飲料也可以有冰涼的效果吧。

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後座的空間還算不錯,前座椅背附有可折疊的桌面跟置杯空間,看起來是不是很像是在飛機上呢?
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後座冷氣出風口位於中央扶手的後方,這裡也設置了一個12V電源。

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ISO FIX的安全座椅固定裝置當然也是必備的啦。

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後座上方的車室燈開關。

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第二排座椅可以直接拆下以營造更大的置物空間。

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在行李箱容量方面為695/1989公升(後座椅背放倒)

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將第二排座椅拆除之後可以再將第三排座椅打平,這樣就形成了完整的載物空間了。第二排三張座椅皆可獨立滑移、折疊與拆卸:亦可依需求成為四人、五人、六人、七人座等不同配置,

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Touran在座椅的空間變化上相當具有彈性,針對各種不同的需求一共可以做出高達八種的變化,在空間運用上極富巧思。

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後座椅的釋放開關面積夠大,使用上簡易順手。

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車上到處都有置杯跟不放過任何地方的收納空間。
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第三排座椅的安全帶裝置設計在C柱上方,不使用時可以收至如圖上一般。

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後行李箱照明燈這裡也有12V電源。

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座椅拔起來後,頭枕跟其他小配件可以收納到這裡。

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使用車頂固定架裝載單車後的樣子。

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拉近一點讓大家看看固定的方式。

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由於Touran是屬於熱銷車種,所以在2010年原廠只爭取到700輛的配額,
預計在上半年即會銷售一空。

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根據原廠所公布的建議售價為109.8萬起,對於搶食進口七人座休旅車市場的相當具有競爭力。

[採訪]德國七人座生活家Volkswagen Touran 發表
前100名車主還可還可免費享有加裝市價6萬元的DVD及導航影音系統優惠。


小惡魔空間有夠多變報導~

2010-03-26 14:34 發佈
頭香!!
期待試車文章
字數滿了嗎??
快了快了.....
阿基拉 wrote:
以「Close to...(恕刪)


請問輪圈有二種造型???



男MODEL的腿怎麼比女MODEL還細啊????
圖多精彩介紹得好,很多小細節都能讓人看個仔細。
這車子還是維持VW一貫的精簡實用風,一些配備不比十年前的車好到哪,
可能有人會覺得精簡過頭,不過VW車主如我是勉強可以接受注重車子本質是最重要的...
最近對7人座的車子有興趣,對這類車會想要盡量在看實車前先瞭解
座椅變化以及第三排的空間,偏偏這部分是很難被好好地介紹的,
例如這車的第二排可以有0人至3人的變化是怎麼辦到的?
椅子全留在車上可以收折到什麼程度?
還有有些空間變化是需要拆卸椅子,這椅子要車主收納到哪?
頭枕什麼狀況下需要拆下?等等。
希望能有更多這方面的介紹~

阿基拉 wrote:
以「Close to...(恕刪)


怎...怎...

怎沒有第三排的照片!!
阿基拉 wrote:
以「Close to...(恕刪)

一整個商用車的FU~
一切以務實為考量,
性能數據比較像是1.6柴油的性能!
樓主有點寫錯:
位於右邊的『方向燈』撥桿則是整合了雨刷控制,跟TRIP旅程設定功能。



RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
roc18 wrote:
怎...怎...怎沒...(恕刪)

有啊..有點避重就輕閃過去了。第三排收納時似乎要拆頭枕是嗎?
金排球 wrote:
請問輪圈有二種造型?...(恕刪)

像黑色那台的樣式是鋁圈,其他的是鋼圈+輪圈蓋。

roc18 wrote:
怎...怎...怎沒...(恕刪)

第三排的照片是小編疏忽了沒拍到...抱歉...有機會試車時一定會作完整的介紹。

denniscool wrote:
樓主有點寫錯:位於右...(恕刪)

感謝denniscool熱心指正,已修正資訊
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