車載的零件部品,一般都會強烈要求要低於34個ppm,也就是6個sigma的精神;我們公司只是做車載的顯示面板,並不會對行車直接造成安全顧慮,都被如此要求了,何況是變速箱!
本來也想買一台golf 1.4TSI給老婆開,不過去看車時和賣車的業務經理提到我的疑慮,他回覆說不會啦,他賣出去的車重來沒有這個問題。我說即然你對你們公司的車這麼有信心,可不可以提供10萬公里dsg的保固寫在合約裡,他說要和公司討論,之後就沒下文了,當時和那位經理說,一顆變速箱開10萬公里應該不算過分吧,這個問題也許連總代理也沒把握吧!
Tensile wrote:
本來也想買一台golf 1.4TSI給老婆開,不過去看車時和賣車的業務經理提到我的疑慮,他回覆說不會啦,他賣出去的車重來沒有這個問題。我說即然你對你們公司的車這麼有信心,可不可以提供10萬公里dsg的保固寫在合約裡,他說要和公司討論,之後就沒下文了,當時和那位經理說,一顆變速箱開10萬公里應該不算過分吧,這個問題也許連總代理也沒把握吧!
不用啦,只要三年不限哩程保固就好了

我是修車耶,又不是跟你做甚麼秘密的買賣.為什麼要簽保密協定?他們會這麼作,其實證明了DSG故障絕對是常態而不是個案,因為就是壞掉的車主太多了,如果大家都知道哪個車友得到甚麼原廠的"特別關愛",而集體要求比照辦理,那損失可就大了.作福斯的車主真的太累了!!不但要學法律,還要學談判技巧,還要學話術,談判成功後,還要閉嘴不可以把這些東西說出來,要不然就會被告.買車,真的需要這麼累嗎?這是廠商該對消費者的態度嗎?如果福斯有種說,反正過保後一切依照規矩來,該修多少錢就多少錢,車主也只好鼻子摸一摸.但對不同的人有不同的處理方式,居然現在連保密協定都出來了,或許有些人的談判技巧不好,有些人沒有同理心,但我想有絕大多數的車主,不是那種會大吵大鬧的人,那這些乖乖牌的車主,就活該倒楣花大錢嗎?
好你個保密協定!! 這種車廠真的該抵制他!!
roc18 wrote:
完全同意你的看法
車廠就是要各個擊破消費者!!
消費者要團結啦
VAG 車輛有問題的來這裡登記吧 http://vagtw.com/
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