各大板上的大大 小弟近期應該會因為小弟dsg跟太古談起善保的問題
請板上有經驗的大大可以提供意見 以便小弟與原廠協商
車型06/1 gti 目前里程六萬三
十月時 dsg有發生異常經中和元三 消除故障碼 繼續行使 當時里程約五萬八 故障碼為19143 <無預期 不正常或不合理的尺輪跳脫>在d檔完全沒問題 但一但進入p r n 等檔位 檔位顯示就會開始閃爍 重新發動後 即可順利入檔
十一月中旬 里程過六萬 dsg情況惡化 但經熟識保養廠消除故障碼後行使正常 但偶發次數提高約十次有三 四次會有問題 發生時 只能入一次r與n檔無法向之前一樣可以多次入至r與n檔
後來保養場建議送至德x變速箱檢測 <對原廠沒信心 當初中和廠開出可能為閥體壞 飛輪壞 及內部dsg零件壞 當時小弟有問可否確認更換項目中和元三說不肯定要先換飛輪如果不行再換閥體~再不行換總成 完全無法給肯定要更換的項目 最後告訴我 故障消掉 如果開起來沒問題 那就沒事 這不是廢話嗎 聽完心中 E04 @@#@#@>
在此先感謝德ｘ師傅與內湖場德ｘ師傅的朋友 經過要常達要一個月詳細檢查據小弟所知對方花了不少耗材甚至找到一樣的閥體進行比對 最後判定為閥體電腦有異常 ｄｓｇ本體無異常飛輪也是正常 而且此故障不是一般的的電磁閥損壞 電磁閥異常在檢測時會是ｎ21X 不過那是可以做單獨更換 但如果是電腦的話 那一般外面的修理廠也無能為力 畢竟一顆閥體就算訂到了也要八萬大洋左右除非真的很幸運找的到完全一樣的閥體＜那肉肉長的十幾碼要完全一樣尤其是後三碼＞而且也無法提供長達二年保固 最後師傅只好請我將車送回原廠 也建議回原廠畢竟有自費還可以對閥體保固
現在小弟只好把車送內湖去 小弟在板上仔細看了許多先前大大ｄｓｇ的問題
對於ｄｓｇ在保養周期未到前就發生異常很不能接受 就算今天小弟車已經三年多 但保養周期都還沒到東西就出問題 而且還是電腦不是電磁閥
這讓小弟很不能接受 如果小弟車已經買了六七年 你原廠告訴我電腦壞了 我可能會鼻子摸摸 考慮殘值決定要不要更換 雖然一百多萬的車對很多人來講不算貴 但卻是小弟的心血 一直很慶幸自己的車一切都很ｏｋ 卻沒想到在大保前ｄｓｇ就出問題 小弟將在近期與原廠進行溝通 我想把重點放在保養周期 一顆開價要二十幾萬的變速箱 閥體動輒十二萬的閥體卻連六萬公里且年限在四年不到就發生問題 而且一到保養周期就掛點 這讓人很無法接受不知板上有沒有大大有跟小弟類似的經驗可以提供給小弟與原廠溝通
國產車都沒動不動就要花大錢 
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