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加大版高爾夫來了 VW Golf Plus 99.8萬起

2009-10-13 20:34 發佈
GOLF+1.4TSI 好像是單渦輪增壓

所以售價比較低
2.0 TDI只小漲1萬,且油耗也進步了
16.1km/l(舊) => 18.2km/l(新)
可惜1.6 TDI沒引進(20.4km/l)
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
請問各位GolfPlus 1.4 & 2.0TDI 都有ESP嗎? Air Bag有幾顆呢? SPEC?
Gold 6代 1.4 & Golf Plus 1.4差哪些配備? Which one is batter?
FireGL wrote:
Golf+竟然沒1....(恕刪)


1.4TSI還不錯 可以當作廉價版的小T
如果金龜也換上1.4TSI+7DSG 應該蠻吸引人的
FireGL wrote:
Golf+竟然沒1....(恕刪)


那1.4 TSI NO PLUS
122P

不就更便宜了

照之前GOLF 和GOLF PLUS 差有十萬吧
那不就....89.8???


mobile3803 wrote:
那1.4 TSI NO PLUS
122P...(恕刪)

Golf 1.4 TSI 108.8萬,是160P版
Golf+ 1.4 TSI 99.8萬,反而比較便宜,所以是122P版
所以平平是1.4 TSI,Golf/Golf+大不同
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
FireGL大, 別可惜1.6TDI引不引進了
以VW在台灣的後續保修價格跟態度來說, 引進哪種形式的車都一樣

尤其對DSG保修態度, 國外該召回的現在還在裝死, 試問有多少人可以承受DSG掛掉的風險

我的車到月底已經滿三年, 之前是沒有資訊說DSG問題會如此的麻煩, 2年9個月就下課了
花了六萬多, 如果過第三年保固, 我看大家還有的爐咧, 21萬的價格要五五分帳 (含工11萬)還是七三分 (含工16萬)

試問誰能夠承受原廠如此高額的零件費用, 誰修的起這台車, 隔壁那篇Tiguan可以參考, 原廠現在搞的越來越誇張
尤其對早就過保的車主, 有明顯感受到零件漲價的幅度驚人

對家裡有台雙B車主來說, 這種"高貴"的保修, 感受更為深刻
Elate wrote:
FireGL大, 別...(恕刪)


隔壁P版的也有代理商裝死的狀態不是嗎......

便宜的國產車安全配備偷光光

要安全的保養費用貴森森

Welcome to Taiwan
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