剛好對這部車有興趣，就請教一下~
請問Tuguan TDI柴油的車好養嗎？
我指與FSI 比的話~~聽說TDI 大保養價格會嚇死人，是真的嗎？=.=
另外，有大大可以分享一下保養的費用嗎？
因為打算最近要買了，所以確定一下~謝謝!!
VW行銷就像賣印表機一樣, 車可以賣的C/P值高一點, 但是日後從保養維修賺回來~
這樣還賺更大~
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保養來說, TDI 不會比TFSI的保養費來的驚人, 頂多差異不大而已~
改裝潛力來說~ TFSI 倒是會花更多的錢~
roywu wrote:
其實，在台灣VAG車系的零件管道很多，不輸雙B，有門路的人其實可以拿得到很便宜的正廠零件（當然，要副廠的也可以），不一定非得向標達買不可...(恕刪)
MB版有一篇疑似大陸製盜版原廠零件的文 還是被留美碩士發現的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=1254543&last=15188610
不知道VAG會不會也...
loren777 wrote:
MB版有一篇疑似大陸...(恕刪)
這個是不是仿冒品.........很難說。那位版主或許是對的，但也或許他對"原廠零件"的定義有所落差，我只是路人，無法評論...
事實上，同一個原廠料號的零件，產地是有可能很多個國家，當然也包含了大陸，這當然是成本的考量，但並不一定打上made in Germany就是德製的（如同許多知名品牌鋁圈是台灣代工的，他們也是打上made in Italy or made in Germany...），相對的，也並非made in china就是一定是代表著黑心產品。在全球化的策略下，如果品牌堅持產品的品管，零件其實還是可以很有品質的。
不過，商人的良心就很重要。有些商人會把副廠（甚至是仿冒品）當作正品賣而不告知，這是店家及商人道德的問題，而非品牌的問題。所以，慎選店家就很重要。不過話說回來，如果把仿冒的法律及道德問題暫時忽略不計的話，其實從某個角度來看，它的C/P值的確很高（當然，行車安全還是最優先考量），有些務實派的人，還是會考量到C/P值的問題，轉而購買OEM或是仿冒品，這也是一種市場，只要販售的人有事先告知，我想，選擇權就是在大家手上了....
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