GTI MK5排氣系統警示燈亮

各位車友好

小弟的車今天已經是第三次發生排氣系統警示燈亮的狀況

第一次是八月初,上班途中亮起,回去內湖廠檢查,技師說電腦檢測油氣回收系統有問題
可是檢查活性碳罐是沒問題,幫我把燈號消除後就交車了,當時不以為意
他們說這是GTI的通病,過保固後把活性碳罐拔掉就好
技師還叫我不要大腳油門,比較不會發生,真是奇怪,這樣我買GTI幹麻

第二次是前天,他們也是同樣的處理方式,再詢問過保固後再發生怎麼辦
感覺上技師跟我熟了,居然直接跟我說他有辦法處理,也不說清楚如何處理
是要換零件還是跟上次一樣,因為急著走,所以就沒再繼續討論就離開了

沒想到今天來回台南一次,快到家時又來了,X的是要發生幾次

請問各位車友有發生同樣的情形嗎?
到底會是什麼問題?
星期一再回廠會不會拖太久?

謝謝,小弟的GTI,08年9月出廠,目前里程約2萬6
2009-09-20 1:39 發佈
不只是GTI的通病,我的三兩也是如此

前前後後亮了3次,前兩次回內湖標達檢查都是說檢查不出問題,也有可能是碳罐壞了

要九千大洋,但不保證以後會不會再亮,也是要我在開開看.

第三次亮去汐止廠檢查,仔細多了.檢查一下午也是沒問題,不過服務態度讓我爽多了.

車主手冊裡有寫到:排氣系統有5年8萬公里的保固

就這句話讓我回內湖標答問問這東西是不是在5年8萬的保固期內

得到的答案是:這是指排氣管的保固,聽了我傻眼,我反問:那就是說我的排氣管在這期限內有問題,非人為因素就可以整段換掉的意思?

接待人員才說:不,是指排氣檢測有問題才是.

結論是,要去第三檢測單位檢查出,故障燈號亮是因為碳罐等問題,或是因為這問題造成廢氣檢測不能通過,再來跟他們反應

很好,這就是我當初花了百來萬後換來的服務

就算要換我也一定不會給你內湖標達賺.


PS:想問一下,有前輩們能解決這問題嗎?到目前為止?
我猜是 catalytic converter出問題..... 因為我太太的車之前也是有 check engine燈亮, 檢查出是排氣系統的問題. 賣車的 vw dealer直接換新的 catalyst 與gasket 就沒事了....保固內.
A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ
剛剛回家途中第一次亮燈~
緊張了好一會兒~
看到各位前輩的PO文~
學到一點基本知識~
明天進內湖保養廠才不會被呼巄~
感嗯!!!!
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