PASSAT GL VR6保養費用

各位先進好

小弟不才沒有能力買新車 所以接收了親戚的車子(PASSAT GL VR6)

但也滿心歡喜有車可代步

車子狀況已經是十四年的車了 開起來還不錯(之前親戚保養有佳)

目前是開到約十八萬公里數 所以要進廠保養 保養的地方是親戚之前常去的私人保養廠

而我在保養前想到 親戚之前保養換10w-40*6機油+機油芯*1+基本檢視+人工費用=約三千多塊錢

這樣的價錢合理嗎

另外想請問有人換過變速箱的油嗎 因為今天打開引擎蓋抽出變速箱油尺後看到油尺上的油像是淤泥的感覺那樣

如果這樣是不好然後要換掉 那是大概會花多少錢呢

以上是保養方面的詢問

對於此PASSAT GL VR6沒有甚麼可以挑剔

但唯一美中不足是排氣量2.8 牌照稅和燃料稅都很重 有萌生想換車的念頭 有人可以幫我估一下這樣年紀的車

如果轉手賣出可以賣多少呢

車子照片路徑如下
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=1066437&last=12205383

以上
2009-07-11 17:19 發佈
不想玩了嗎,想請問,車還在嗎
這車很好玩說
VR6的油溫偏高,約在100度,爬山可能飆更高,此車要注意水溫油溫

變速箱有淤泥要小心是不是變速箱油冷卻器破損,導致油水混和

此車的變速箱很耐用,如果是94年的車用一般的ATF III就可以了,不用合成油,但建議常換(你有油尺就是94年的車)

加速,我覺得從頭到尾都比不上目前的2.0TDI,雖然他有123KW(174HP)但車太重1450KG

單凸輪軸,雖然引擎寫DOHC,但那是VW幹古的

引擎很吵,根本不像6缸引擎,一拉轉速跟戰車一樣,風扇一轉起來更吵

引擎腳跟變速箱腳不耐用,底盤更不耐用,操控我覺得很差,但底盤隔音不錯

油耗很差,70L的油箱約只能跑400左右

暖氣熱水箱很容易破,冷氣的環保泡棉這個年紀應該已經破的差不多了

冷氣控制面版的風量控制旋扭這個年紀有可能過熱,導致某幾段風速不能用

換火星塞要用特殊工具,一般店家沒有,很不方便,不過他沒分電盤,是直接點火的

ABS應該是壞的,建議不要理他,把ABS伺服器上面的電線拉掉,用膠帶纏好

電動窗滑軌不耐用,但這個修起來便宜,如果是馬達,一個要10K以上

中控面版的後窗戶控制開關容易壞

保養花3千有點貴,去VP買VR6的濾心一個約300元,機油用MOBILE 1 15W-50就可以了,不需要10W-60

一般換油的工資約100~200

原廠205/50/15的輪胎規格屬於比較特殊的規格,會貴很多,建議可考慮195/55/15會比較便宜




........................................................................想到在跟你講

我早就把他報廢了,換GOLF TDI

若只開個幾年OK,但很多不必要花的錢能省則省,PASSAT B4之前的PASSAT都做的不好

B5進步很多,B6是脫胎換骨

如果你不能忍受B4的養車費用和妥善率,建議以後換車不要考慮VAG的車

有那麼爛嗎,你說的車我都有同時庸有,可是沒像你說的那麼悽慘,VR6溫度高 早就知道,所以因該說早知道原廠東西不夠應付溫度,所以要去找方法解決溫度問題,至於保養還好吧也不是每天要保養,再說VW零件貴也不是一兩天的是,隨便爬文也能看出一二,TDI是不錯可是沒有拉轉得快感,至於噪音與抖動都1995的車要跟2009的車要比,難吧也找不到平衡點,如同2009的 R32 VS GTI VS 2.0TDI ,是要比出油耗 性能 還是價值 或CP值??,德國 法國 瑞典 西班牙 大陸 等國車 因該 都無法與 日系車 比保養維修油耗吧。
玩車就是這樣
遇上想要的車,花多少錢都可以
遇上對車沒興趣的,出毛病就嫌奧貨
樓上的 angus1111 大 也是開過B4很常一段時間
也算是久病成良醫的人(同是天涯淪落人啊)
我也常有空就上網找便宜零件
保養時圍在旁邊問東問西
沒辦法VAG的車主都是源自於對修車的熱愛
但是不可否認
VW的車沒出毛病時還真的不錯開
不然 angus1111 大不會選擇再入主GOLF TDI


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