GTI 引擎室管路起水泡

GTI 引擎室 管路起水泡 範圍滿大的
摸起來有點黏黏 好像塑膠被火燒傷的樣子 會影響安全嗎??
視覺上我真的超難接受的 真的很難看
包括了 一些黑色蓋子
原廠的技師 說是什麼奈米防偽 還是用噴射的 我勒 = =
別的地方不噴 噴在引擎室 那麼高溫的地方
請問各位 有人有遇過相同的情形嗎
2009-05-11 21:08 發佈
只要情況在許可範圍內 車子機械室做動就不會有影響
防盜微粒晶片碼 可以烙在車體各部位 包括引擎室 都可以附著微粒晶片在上面 而且噴微粒晶片 並不會影響車子運作
樓主阿 引擎機械室只是帶動車子的動力 如果不是視覺系改車玩家的話
只要引擎蓋 蓋起來 除了要保養維修 要不然根本不用去理會 引擎室灰層積一堆的話 在來清理也不遲
嗯嗯 那有噴在塑膠管路上面的 還有一些塑膠 外殼 不是都應該噴在金屬板面上的嗎??

而且那些塑膠 變質 水泡 根本是 無法 清洗掉的


我勒 原廠又在虎爛
cmc612t wrote:
原廠的技師 說是什麼奈米防偽 還是用噴射的




原廠技師.....真是不簡單.......^^
這是最新的奈米鏡面防竊技術, 超微小奈米顆粒,內建雙核心晶片,透過GPS可迅速找到失竊零件
那些一小粒一小粒黑黑的點點裡面可以看到
你的車籍資料,包含車身號碼,出廠產地日期
那要用一個類似顯微鏡的特殊工具才看的到(我看過)
噴在上面的那些大部分是膠著物
要讓那些奈米顆粒黏著在上面的
基本上出廠時在大部分的較大單項零件都會噴上
以便日後失竊零件辨別
VAG車系不用噴那個吧~
所有零件都有出廠序號跟零件序號及編號~
連上線到德國那邊一查就知道是不是原本這台車裝的.
還是裝在那台車上的?資料都完全清楚.
不是這台車裝的.或是贓物.外國原廠那邊都會有紀錄..
前陣子就有人買進口的原廠音響被台灣原廠查到是國外的贓物...
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