最後，會上這條車胎的最主要的原因.....其實是價格啦!哈!哈!因為小弟的口袋不怎麼樣!
話說，原本在用的P7，是原廠所配的車胎，使用上是還不錯，就是譟音大了一點，被不少朋友嫌。里程使用了3萬公里，在溝底出現了些微的龜裂，實際上是不影嚮安全性的，但還是換了，其實是想試試新車胎的感覺，滿足一下新鮮感。呵!呵!
最早是想試CPC2的，但是....小弟的口袋不夠深，所以，就下次吧!
也有想試米其林的車胎，但MVX8，問了一家說要5000，好市多的單價也要4800，但是..在中部的話，隨便就有4500~~但是，這些都是泰國製的。若是如此，價格實在偏高太多。LC PRIMACY 泰國製，也是5000起跳...所以，...小弟的口袋問題又出現了。
也有想過固特異的GSD3，評價是不錯。但是，我的尺寸215/55R16只有泰國產的，雖然價格不貴3300左右，但還是放棄!而且，固特異收了不少的工廠....有不少的車胎完全是委外代工的....例如NCT5，就有車胎行老闆說是大陸製的...不過，我想這樣的一家大廠，不可能全部的工廠都收掉，應該會保留幾家廠下來生產高階車胎。例如，最近在促銷的F1 ASY，可以看出生產採用了新式的VENT UNIT工法，這樣的工法還沒有幾家車胎有能力採用，所以至少這條車胎應該是真正的異特異車胎。
曾經問過，登祿普車胎，不過，連車胎行老闆都有搖頭說太貴了。問了 LE MANS這個型號，日本製說要5600!哇!比CPC2還要貴。 便宜的SP2000就不用3000了，不過，印尼製的...放棄!
原本是完全沒有考慮到RE001這條胎的!如果這條胎可以像廠商所說的，有好的乾、溼地抓地力的話，應該價格也不低，磨耗應該也會少的可怕。原本，BS是以高性能跑胎在宣傳RE001，也加上ADRENALINE 這個副名。如果真的是性能胎，那麼這樣的車胎的「高性能」能維持1萬公里的話就很好了。後來，BS改為宣傳是高性能「街」胎，這樣對我來說，還比較能接受。不過，能用到3萬公里應該就很偷笑了。3400元的價格，應該是可以接受的了。
車胎界的人，很多都和車胎的顏色一樣的，都是黑的。在我問GSD3的時候，就遇到有一家開口就報4000元，讓我忍不住問他，這是德國製的嗎？在問RE001時，也有一家報我4200的!還跟我講，他只賺我200元!!!同樣是普利斯通的經銷商，價格就有4200 和3400的差別了。所以，車胎，還真的要多問。我想，應該還可以再問到更低的價格啦!我只是不想再問了。
換上RE001之後，小跑了一下，到基隆小繞了一圈，走了中山高、二高和台62。我原本要打36PSI。觀念中，這種胎要打大胎壓。車胎行老闆說最多打35PSI，所以就先打了35PSI。感覺上，好像車子會跳。所以，再跑幾次看看，必要再來降胎壓吧!目前為止，還沒有機會去試0乾、溼地抓地力。不過，在舒適性上是真的很優，而且也算是很安靜的車胎。其他的，就等有機會再說吧!
我選的是08年18週的車胎。所以，大約是08年4月中旬出廠，距今約一年，應該熟成的剛好。車胎真的不是愈新鮮愈好的。至少要選出廠半年以上的車胎。出廠一年是熟成差不多的車胎。
花紋的磨耗，還算可以接受。
可見是德國製，但老實說，這樣的德國製，讓人不滿意。
是W級的，我是偶爾小跑，所以，還是W級的比較讓我安心。
是台灣製的。這樣的價格，還算可以接受。泰國胎比台灣胎的價格高，是我不能接受米其林的原因。要嘛歐洲的高價胎，要嘛台灣製的車胎，其他的就很難考慮了。
最後，有一件重要的事，我差點忘了。在找車胎的期間，曾經詢問了幾位版友的意見。真的是非常感謝!不過，後來，沒有接您們的意見，也感到有點抱歉!
