Xantia_L wrote:我只看頭...(恕刪)
我只看頭...(恕刪)在台灣，廢熱水管還ok。
也幸好，我只是引擎室這端的接頭漏水，而非車內的熱交換器。 還不用作出廢不廢的選擇。
順帶一提， 那個有疑慮的o環尺吋，結果證實是可以的。 我都已經從國外買回整個接頭零件很久了。 等它漏，就更換。
結果，開了3000公里之後，冷卻水一直穩定在同一水位！
下一部車，肯定是日系了！
rosehui wrote:
半年來，已經爆爆爆，...(恕刪)
我的兩個老朋友又回來看我了！
第一個老朋友很熱情，主動漏機油到地上，對我打招呼。
原來是柴油噴油嘴線把漏油這位老朋友。就在確認老朋友身分的同時，另一位老朋友偷偷摸摸地躲在它的身後。
大略端詳一下，原來是本大樓1樓的朋友回來了！
已經整整四年了！自從自己隨便找一個O環打發它之後，四年都沒有發作。
但是我也不是沒有提防！因為隨便搞一個O圈，就打發了朋友實在不是待客之道。怕他隨時回來討債，所以我也在eBay買好東西，準備把欠他的還給他！
含運費大概三百多塊
隨便糊弄朋友，出包總是要給個交代。
其實當初真的是誠意滿滿，冷卻液擋的一滴不漏。看看這個綠棕分明的分界，就知道當初的擋水，發揮了完全的功用。
那為什麼現在會漏冷卻液？
原來這個O環，材質上，無法長期承受引擎防凍劑的成分，棕色的那一部分，也就是泡在冷卻液的那一部分，產生了大大小小裂痕。綠色的部分毫髮無傷。
這個朋友一定會再回來。因為引擎跟防火牆之間的橡皮水管很短，每天拉拉扯扯前進後退，一定會像一樓一樣，又把O圈扯破皮。
但是下一次，我應該不會再熱情款待了！下次回來車子已經超過20年了。
只能O圈款待了。
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