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Golf與Focus選擇困難

magizen0419 wrote:
就 VAG 跟 Ford 來看,我個人覺得福特轉向上靈活度跟穩定性有比較好( 簡單描述也可以說連續過彎會有較輕鬆的感覺),VAG的車衝直線很穩很爽(這邊就只談MQB底盤,畢竟A3跟Golf都用這個),真要比過彎操控性,真心覺得Focus好些…….(恕刪)


內行的!

歐系車中, 彎道表現最好的, 網友推PSA的車系! VAG車系的強項在高速行車時的循跡性很好.




我選車很簡單 ,就是兩大超級車企選一家!


若是以[市區]代步為主 ,想要省一點, 我會選豐田進口車.

若是以[高速行車]為主, [安全第一]的考量下, 車系皆為Euro NCAP 5顆星最高安全防護的VAG絕對是首選, 但相對的採用新科技的設計 ,養車學問比較大.


其實對樓主這樣的車主, 習慣掛D檔, 車就是代步工具, 都在原廠保養 , 對如何養車不深入 ,我會首推豐田進口車.

可是樓主每日80KM在高速公路上行車, [安全性]還是要放在第一位.

這很難解!

F牌是第一次採用 1.5L三缸發動機+ 愛信8AT ,一般要3-5年後 ,才可看出這個傳動系統的組合是否穩定耐用. V牌及B牌的車主就有反應愛信8AT 6萬公里掛點的事證, 若此時選用 ,是有相當程度的風險.

相對的VAG現有傳動系統都有超過10年以上的實績 ,優點及風險 ,網上都查得到.




我在網上有一份超過11年的用車及養車心得. 渦輪 ,冷氣壓縮機 ,變速箱 等等, 都有如何使用及保養的心得, 樓主有興趣可以參考一下 ,對選車的方向應該有幫助.
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
GOLF5TDI wrote:
內行的! 歐...(恕刪)


福特那個不是愛信的 = = "
maxwu123 wrote:


福特那個不是愛信...(恕刪)


巴掌打的好響!

誰好誰差,長篇大論之後,竟然發現是張飛在打岳飛!

Garbage in—— Garbage out. 包含他老王賣瓜的DSG sop。
GOLF5TDI wrote:
1.我選車很簡單 ,就是兩大超級車企選一家!

2.若是以[高速行車]為主, [安全第一]的考量下, 車系皆為Euro NCAP 5顆星最高安全防護的VAG絕對是首選, 但相對的採用新科技的設計 ,養車學問比較大.

3.其實對樓主這樣的車主, 習慣掛D檔, 車就是代步工具, 都在原廠保養 , 對如何養車不深入 ,我會首推豐田進口車.

4.可是樓主每日80KM在高速公路上行車, [安全性]還是要放在第一位.

5.F牌是第一次採用 1.5L三缸發動機+ 愛信8AT ,一般要3-5年後 ,才可看出這個傳動系統的組合是否穩定耐用. V牌及B牌的車主就有反應愛信8AT 6萬公里掛點的事證, 若此時選用 ,是有相當程度的風險.

6.我在網上有一份超過11年的用車及養車心得. 渦輪 ,冷氣壓縮機 ,變速箱 等等, 都有如何使用及保養的心得, 樓主有興趣可以參考一下 ,對選車的方向應該有幫助.


真像精神病的自言自語...

1.今天要是VW和TOYOTA的選擇,會說日系車都是鋁罐,都是不要命才開!

2.別人沒NCAP5星嗎?很難嗎?看看你以前買過的一代吉星,現在幾星呢? DSG是新科技? 應該算省成本的配備才是!

3.你養車深入!? 你是修車深入!!

4.多安全? 需要超車時,加速沒有! 需要緊急變換車道時,你也承認操控沒有,輪胎還195R15! 安全再哪? 撞擊嗎?
剛性如下
連撞擊你也會輸! 以20年前算還好而已,現在呢? 算了吧! 完全沒值得吹噓之處!




5.再PO一次,你喜歡裝瘋賣傻,把各牌挑一個出來代表全部,我只挑一個知名苦主就好,不然貼不完,平衡報導一下你的唬爛吹噓!




6.你的養車心得?算了吧!光是個冷氣就被打臉無數次...啥冷氣就是只有調節閥會壞,啥雨刷可以單換一條膠條...其他車子大大小的毛病,全部都推給D檔!
不會你還想出書阿!? 分類在笑話還是鬼話?
我弟的車是Toyota Camry,我開過好幾次,每次我的Golf送修也是臨時借他的車來用,說真的它家的車我實在開不慣,尤其是過彎跟高速的表現,如果要說日本車的話,我是有開過同事的Lexus IS20,那個開起來的感覺就滿不錯,但IS200現在原廠沒車,我也沒那個預算買新車只能放棄了。

大家的意見我逐一看了後大概有個底了,趁這幾天再好好想想再做決定,再一次感謝各位參與小弟的討論串並分享寶貴意見!
GOLF5TDI wrote:
我在網上有一份超過11年的用車及養車心得. 渦輪 ,冷氣壓縮機 ,變速箱 等等, 都有如何使用及保養的心得, 樓主有興趣可以參考一下 ,對選車的方向應該有幫助.(恕刪)


我在網上有一份超過11年的精神病發作心得. 渦輪 , VW大屍有興趣可以參考一下 ,對選醫院的方向應該有幫助.
言論 偏執 理盲 無說服力 卻可以每天長篇大論 口沫橫飛 自得其樂 猶如強迫症
以下是VW大屍引經據典

1.D檔就是賭人品,開壞的所有車主都是D檔再開(被打臉)

2.PDK其實就是dsg S檔(無言...)

3.檔位標示錯誤,D檔錯標成S檔,eco檔錯標成D檔(還好R檔沒標錯)

4.網友dsg 開到70萬(被打臉)

5.2000km定時定量補充機油正常不過(10000km剛好5瓶..好棒棒)

6.天蓬塌了換完讓車主有換新車的感受(放屁)

7.沒任何車企有操作手冊?我10年專研SOP!一定要SM!
任何打臉質疑SOP?我只是心得分享!(都給你講就好了)

8.開過dsg,才知道動力源源不絕,毫無冷場,才算體會人生樂趣!?(新出名言)

9.subaru vs. vag前驅,subaru四驅只是重拖耗油! 換成vag 四驅 vs.?b後驅,四驅才是王道,後驅只有驚嚇!(四驅到底!?)

10.BMW AT就只能慢慢開,而且還有turbo lag(真有福分開過嗎????)

11.VW Skoda是平價車,但用高級車作法(共用零件底盤,節省開發成本 到你嘴裡就有全新註解..)

12.台灣速限不高,8速AT太多檔只是無用且磨耗快(所以4速應該更贊)

13.其實是ECU失效?DSG才會壞掉(這一定是傳說中的蝴蝶效應)

.....族繁不及備載
8代 Golf 一般款 汽油 引擎、變速箱

該不會跟 7.5代一樣吧
前陣子陪朋友看車
看了馬三 ALTIS GOLF GTI & R-LINE 還有 FOCUS
其中試駕了兩款狗夫跟FOCUS
FOCUS前座還好 但後座的質感還有用料真的很不行
後座雖然比狗夫大但是坐起來沒有比較舒服
然後仔細看一下前座的後面(就是後座的人面對的那一面)
真的覺得質感差到不行 整片硬塑膠 還有那個置物網讓我聯想到20年前坐國光號的網子
再看看後門的質感 也是很不OK 其實當下有點小傻眼

老實說FOCUS外型也好配備也齊全 但一些內裝用料 細看一下 不管跟哪一家比
真的好像都墊底 個人覺得很可惜 如果質感提升真的大有可為

最後當然是選擇狗夫


以上供參
等八代吧
本人為7.5的車主
看到現行大改款的FOCUS ST真心覺得不錯
jetgo0720 wrote:
前陣子陪朋友看車看了(恕刪)


我也是覺得現行Golf內裝質感比較好,不過看福特社團有車友把Focus ST Line中控,前後扶手貼carbon碳纖維立體貼紙,不能全車貼,重點式貼完後質感至少提升120%
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