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福斯Tiguan七年引擎報廢經驗談!

我上一台車 TEANA公里數過50萬,正時鍊條沒壞過。
七步成詩 wrote:
一直有人嫌看到太多...(恕刪)

謝謝您仗義執言!謝謝您!
車主心裡真的很苦啊!

法客You wrote:
我上一台車 TEANA...(恕刪)

我家另一台車march已經16年,引擎也沒壞過,福斯品質真的會比march差嗎?
VW原廠服務不敢恭維 (網路有許多資料)
但慶幸的是VW車系尤其tiguan車系
民間保修廠資源豐富阿

樓主在嘉義 就有非常知名的店家了
善用店家資源 不僅保養及維修都能省下不少費用
技術又有保障 (現在民間車廠很多都比原廠強了)

其實網路稍微搜尋一下資源
可以有很大機會讓您重新認識這台好車的
說真的,國外的保養場不知⋯⋯

台灣的保養原廠,真旳一點都沒有「保養」預防的感覺⋯⋯

只是按表操課,出問題時能推則推,最好推到過保,又是一條收入

的確我認為,引擘這種東西,只要外場沒拆⋯⋯出問題都應原廠自己吸收
七年12萬爆引擎
這不管是車輛品質還是後續維修保養品質都實在令人堪慮
光使用猴子吸柴油廢棄的做法?!福斯已經不是我的選擇了!!


bill1615 wrote:
福斯VW還能買嗎?福...(恕刪)
能看到的地方都看到這篇了...樓主怨念非常深...
原廠收費最昂貴,但很多都是學徒在幫你保養,尤其是新車,因為只要換油,師傅等級的都自己出去開,原廠都知道阿,但只有台灣這個畸形的社會存在這種情況,不想付高薪,又不想幫你找問題,找問題就是出保固很繁瑣,繼續拖延,但是收錢報價都不手軟,只能賭人品,賭不了就少碰,其實政府是關鍵,總是保護這些雇主車廠,告上法院,還是你要有時間金錢慢慢耗,所以我繼續開我習慣的車,不想找麻煩又省錢

stoak wrote:
沒辦法....這牌...(恕刪)



不要亂用人家的slogan,這是另一福的專屬用語

你可以用"源自於對修車的熱愛"或是它的集團另一牌用語"反正你都是要修歐洲車的
何不一開始就修"

ps.上面這兩福我都擁有或曾擁有
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