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DSG 六速濕式變速箱 DQ250 N, D, D2, D3, D4 離合器打滑,半離合狀態分析

SSJ0110 wrote:



關於這段我在實...(恕刪)

不踩油門、N檔一下子就降到怠轉了,有加速需求就排入D檔,


即使是高速公路,時速100以上,誤排入N檔,也等轉速掉會怠轉,就可以排入D檔
AlfaBrera32 wrote:
不踩油門、N檔一下子...(恕刪)


補充一點,之前有車友提醒若掛N檔滑行,當時速掉入10-15公里左右,N檔會鎖住,需停車後,才能再掛D檔。這點我有試過,確定沒錯。若不是之前有車友提過,還真的會有些慌亂。

GOLF5TDI wrote:
補充一點,之前有車...(恕刪)


不用這麼麻煩吧!...時速20以下...如果已掛N檔滑行...此時煞車半踩之後...又可以排入D檔來加速了...我的車是2007 GTI....

GOLF5TDI wrote:
補充一點,之前有車...(恕刪)


我倒沒注意到會這樣,下次我注意看看...

Golf R 好像我印象中有一次會這樣,但好像也只有一次, AUDI A3 我倒是沒甚麼印象
GOLF5TDI wrote:
補充一點,之前有車友...(恕刪)


沒有捏,我2016的DQ200, 只有時速低於3 km才要踩煞車(半踩即可,不用停下來),才能打回D檔

AlfaBrera32 wrote:
不踩油門、N檔一下子就降到怠轉了,有加速需求就排入D檔,
即使是高速公路,時速100以上,誤排入M檔,也等轉速掉會怠轉,就可以排入D檔


時速100多有兩次誤排入N檔 (當時車多),馬上再打回D檔即可,完全感覺不出來有任何異狀.
不好意思,請教一下,所以真的可以用N檔滑行?

由於沒有太多關於DSG變速箱的經驗,看到用N檔滑行,有點驚訝!

我還停留在,行進中自排打N檔,變速箱會容易壞的傳聞中~orz !

小逸5007 wrote:
不用這麼麻煩吧!...時速20以下...如果已掛N檔滑行...此時煞車半踩之後...又可以排入D檔來加速了...我的車是2007 GTI...


受教了!
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