(轉)天下編輯部 2015-09-22 Web Only
福斯(VW)及奧迪柴油車廢氣排放做假的事件愈演愈列，美國已經啟動刑事調查，德國交通部長也下令全面獨立檢測福斯柴油車。排廢做假醜聞，讓福斯汽車股價週一(21日)如水銀瀉地，暴跌逾20%，CEO文德恩也面臨下台壓力。
銷路占世界第一的福斯汽車的排廢造假的醜聞，始於美國環保署（EPA）18日指出，福斯涉嫌為了避開美國有關廢氣排放的規定，在車上裝軟體偽造尾氣排放量。在柴油車裝上會在有毒氣體排放檢測中作假的軟體。
消息一出，舉世譁然。福斯隨後承認EPA的指控屬實，並宣佈在美國停售數款福斯和奧迪的柴油車。
據了解，美國司法部已經對福斯展開刑事調查。德國交通部長杜布林德（Alexander Dobrindt）也指出，德國政府已下令大規模檢測福斯汽車公司生產的柴油車款。
德國杜伊斯堡-埃森大學汽車學院院長費迪南德•杜登霍夫(Ferdinand Dudenhöffer)認為，大眾總裁文德恩應該自動請辭。他週一接受《法蘭克福評論報》（Frankfurter Rundschau）採訪時表示：「負責大眾研發的文德恩要麼知道操縱一事，要麼就是毫不知情，不能掌控所負責的領域。無論是哪種情形，我認為文德恩都無力承擔領導的責任。」
德國議會環境委員會負責人、綠黨人士霍恩（Bärbel Höhn）表示，這樣廣泛、大規模地使用軟件，大眾高層必然知情。
霍恩也要求在德國進行檢查，大眾是否也在德國境內操控廢氣排放數據：「我們會向聯邦議會強烈要求澄清事件，並查明是否有德國政府部門縱容這些非法活動。」
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以往對福斯車印象不錯，車身也喜歡。這類新聞，就是公司對消費者誠信的問題。一旦失去消費者的信心，要花很大的力氣去挽回，上個是豐田，這回是福斯。難保不會出現下個汽車商。
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