賢哥0708 wrote:又要挑起筆戰??...(恕刪) 以我個人在大陸的經驗來說...阿陸的VW那邊車型並不舊也不是上一個世代的東西...老東西的確很多...計程車桑塔拿還有捷達還在滿街跑...但是新產品推出速度應該是領先台灣吧...我之前就看到他們的新趴薩特是1.8TSI的動力配置...台灣好像最近才進口喔....汽車市場是那邊比較大....原廠對那邊的重視程度應該也會大很多吧...不過當然囉...MIC只會在MIC銷售....台灣的車市跟大陸完全不能比....這沒辦法....
DAVID_HUANG0612 wrote:板大不知道嗎??我感覺啦板上開VW的人幾乎都認為他們的車是神車0%的缺點...國產車??在他們眼中根本是垃圾...只能以 "國慘車" 形容......(恕刪) 我也有這樣的感覺 ....雖然沒有誇張到 "板上開VW的人幾乎都認為他們的車是神車" ... 但感覺得到VW部分車主有一種高傲的心態雖然沒有離譜到 "在他們眼中根本是垃圾" ... 但是 國慘車 卻是部分開進口車主常慣用到的術語
版大! 加油,好好溝通,應有完滿結論!DSG不是只有Passat才有, 早在十年前AUDI車上安裝到今無問題!DSG絕不是白老鼠。F1都在用,要掛早掛哩。吾人認為問題是同樣VW集團,但GOLF/ PASSAT DSG 組裝及調教VS. AUDI ,無法像國產ToyoTA與日本原裝LeXUS 同樣完善吧! 同樣 Made in China or Made in Taiwan ??給台灣加油拍拍手! 也祝對岸早日改進,不要低價進攻,久了會失效。