【關箱文分享】Golf V 1.6高速公路遭砂石車撞擊

sheepyoung wrote:
5月16日國三北上7...(恕刪)

frankiefang wrote:
支持樓主，大部分歐...(恕刪)

klllop123456 wrote:
幾年前朋友的altis...(恕刪)

Tmax將 wrote:
看完整串文,我只能...(恕刪)

sheepyoung wrote:
VOLVO 實在是...(恕刪)

frankiefang wrote:
樓主大可以去試駕看...(恕刪)

sheepyoung wrote:
這我就覺得奇妙了沒...(恕刪)</blockquote

版主真的很幸運, 因為再堅固的車子遇到撞擊點不對, 即使volvo以100的時速, 側邊直接裝上電線桿, 結果也是會非常嚴重.

以歐洲車的本質跟剛性本來就不錯來說, 這樣的撞擊傷害程度也不難理解, 而安全氣囊沒啟動也可以理解, 因為兩車是相同方向, 速度又相當, 嚴格說起來算是擦撞, 因此撞擊程度不會是正面撞擊或是其中一方是靜止下來得嚴重, 即便後來你的車子有轉到砂石車前方, 也只是貼著砂石車順勢轉到他前面, 這時加上砂石車應該也有做制動的動作, 力道也已經吸收的差不多了, 之後彈撞到中央分隔島又剛好是掀背車最強壯的C柱而不是車門, 更不必說Golf的C柱了.

版主真是福大命大, 必有後福, 我想當時坐在車內隔著窗戶看到砂石車推著自己的景象應該一輩子難忘吧.

我想樓上許多大大在爭吵國慘不國慘車的點, 其實重點只是在於用字的不同而已吧(台灣人很愛拿文字做文章), 應該說車子所應該具備的許多被動式安全, 到台灣都會被拿掉, 例如循跡等, 確實沒有循跡的車子在這樣的情況可能會在擦撞當下就失控了. 國產車只是一個名詞, BMW在德國也是國產車, 而VW的中文意思也是大眾車阿. 其實只要主被動安全夠, 就沒什麼好爭吵的了, 希望有天台灣的汽車市場可以全面注重安全.