煞車不就是,踩煞車滑到定點之後完全停止,總不可能每都快到定點才重踩煞車急停吧!雖然dsg的特性我是知道的,像是微頓挫,金屬異音之外,不就是踩油門or踩煞車而己不過我倒是不會放n檔滑行,然後車子停止後才會切換r或d檔。
geter0743 wrote:開法正解!!真正會開手排的人起步的時候都可以單放離合器讓車子走到完全把離合器放掉而不使用油門... 可以不要唬爛人嗎?塞車模式拿來當正常模式? "放掉而不使用油門"是尛?
其實也不是不相信,但是現在是講求證據的時代,而在01上面例如手機板上發表這類文章都要po送修單才不會被刪文,其他廠牌的車子有問題也要po工單來證明...........在這一版看了一陣子了,怎麼好像在福斯版都不用po工單?看了好幾篇都是簡單幾句話帶過,然後一堆人群起而攻,光看網路好像DSG像是紙糊的一樣隨時會壞掉、然後一堆人好像都遇過DSG掛掉的事情,但實際路上還是一堆在跑,真讓人想不透啊...........希望大家都能po出工單,一方面取信大眾、一方面向廠商施壓,這才是正確的做法。
cam2569 wrote:真是大開眼界,除了...(恕刪) 我只知道我之前96年的PASSAT TDI可以不加油門起步,因為它是電子油門電腦會自動補油.但離合器不能放太快就是了.之後的2.0TDI PV 2006 跟現在的 2.0TSI PV 2012都是DSG一台150000KM一台53000KM. DSG都沒出過問題.可能是濕式6速的關希吧
險路勿近 wrote:馬可仕兄接下來就是在...(恕刪) 之前我也是開POLO,過保也是修到天昏地暗,修車廠老闆的車都好像變成我的車了!哈哈(換過火星塞上面一根一根的,還一次都只壞一根;風扇全都換過了;煞車幫浦;.....保險絲更不用說常常斷....太多了)自從兩年前換了CT200甚麼是修車都不知道了^^
geter0743 wrote:開法正解!!真正會...(恕刪) 開法正解????有哪台手排車放掉離合器 能繼續行走不會熄火 還可以等到補油門勒你當你是在開教練車 考駕照逆阿也說的沒錯啦 駕照真的很好拿
德國工藝? 不否認他們在車的校調跟底盤設定這部份很好...我哥他們老董有一台5年的BENZ E-CLASS... 修到吃不消就妥善率來說...日本雙雄 T+H 真的無敵....雖然我家只買過一台T牌2手 <囧~還是不愛軟QQ的感覺~
DSG 會壞是機率問題, 早壞,晚壞而已...有人九千公里就死亡閃光有人開七八萬公里沒事有人開五六萬公里就要換飛輪或離合器片..現在聽說DSG總成件已經來到20~30萬元左右(六七速不同)怕了就別買買了就別怕用力開過保固後,車記得快點賣掉(車行收的價都很差)....PS:接下來夏天到了,今年會很熱, 來觀察會不會一堆DSG苦主上來PO文了...
董鰓康 wrote:開法正解????有...(恕刪) 離合器慢慢放到半離合車子就會走了...等到車子開始前進以後全放掉就不會熄火了...那是基本功...在駕訓班不是就要這樣練左腳的精準度和靈敏嗎...拿來路上這樣當然塞爆啦...