Chia Ray Chang wrote:鈑件跟保桿在組裝時難免有誤差,可以再做調 真是有趣的觀點,買顆銀幕都可以打開驗亮點了,買台進口車居然要認為車身版件沒密合是可以接受的!?現在賣車真的這麼好賣啊?
好多人回覆的內容讓我覺得01都是有錢人60幾萬都能當做是零錢的感覺反正是小錢馬虎馬虎就過了組裝歪掉又沒差,不影響使用反正板金再歪、公差再大,能跑就好他們也省下請品管人員的錢車廠就是要你們這樣的不愛計較,凡事好摸頭,就算給你們一台整新品的車,也會開心買單的消費者你們真是一群善心人!
你講這甚麼話 平平都花錢買新車本來就會希望水平不需要比人家好但是至少也不能比別人差吧叫你買一台瑕疵車你要嗎?今天又不是說 業代明講 這個車有這問題所以便宜多少給你而是跟大家一模一樣 同樣的新車價交車前看到本來這就是消費者權益並不是每個人都不在乎自己的東西交車前發現 我覺得這很合理!!!!況且一台幾十萬的車又不是幾十塊本來就應該檢查清楚再帶回家為什麼今天買新車跟大家付一樣的錢要被拆下來東橋橋西橋橋搞不好還要出動流星槌來槌!!如果你覺得OK沒關西 以後你要買甚麼你去跟那個廠商說你這客人都指定要瑕疵貨即可堆積如山的鈔票 wrote:其實憑良心說我覺得樓...(恕刪)
依樓主發言內容分享拙見:依法:業務隨口說說,沒有寫在契約裡的條件,這樣您也信?虧版主還自稱也是從事業務工作,這點依法很難站的住腳。簡單講,一切回歸到契約裡的條件,至於公差問題是否達到民法所謂的物的瑕疵,得交由專業人士來判定。依情依理:照版主所言,那麼這位業務經理的服務態度也不夠好,我支持版主據理力爭。現在只要需要我簽契約買賣,我一定會仔細審視契約內容!
樓主是有點小題大作了. 一台6X 幾的進口車, 扣掉相關費用, 在國外也只是最便宜的國民車. 這種問題真的是重新安裝就好, 相信台灣人的組裝功力更勝阿三. 新車拆開也不怎樣, 在組裝廠, 拆裝幾次你又知道. 真的沒有什麼好大不了. 突然發現, 01 好多人都好適合當品管呀. 這麼多的品管人材. 企業還外流真是太不值了.