可是小弟順順開沒多久(30sec)又跟他碰著了,看著她一路鑽..真想報警.
想必心智不全症在Ford Driver內心裡產生劇烈變化
b3300273 wrote:
如果是國民車應該銷很...(恕刪)
VW在歐洲是不折不扣的國民車，保養維修相較進口日系品牌算是便宜的~~
以國民所得收入來衡量品味我可不完全認同！開TOYOTA品味也不見得比VW品味差
以日本、美國為例，他們的國民平均收入都高於德國，但在美日TOYOTA卻仍是大宗
可見得T牌車在確有其過人之處，不然比有錢？目前誰比得過世界最大經濟體美國、第二大經濟體日本？
應該算不錯了吧
買他們生產的"國民車",應該強過我國的"國民車"
目前最大的問題是"價格"
如果撇開關稅跟車商利潤不談
試問: 如果VW在台灣是"國民價" GOLF 2.0 價格70幾萬
小車POLO 1.4 40幾萬
請問那些批評VW的人,會考慮VW嗎?
我認為很多都會價錢降低去購買
畢竟你也提到了:
德國的造車工藝跟台灣比應該算不錯了吧
我個人是覺得好很多
不管是隔音-安全性-外型-動力性能(同CC數的車子)
福斯遠遠贏過台灣國產車
國產車為一贏過進口車的只有配備
隔音:
當你做過福斯~甚至AUDI以上及進口車
你就會發現室內噪音真的很讚
國產車在花20萬做隔音也不見得會好過進口車
安全性:
不用說也知道
就進口車貴就貴在車體
外型:
國產車只有少數幾台不用改就很漂亮
福斯..等進口車
幾乎不用改就很漂亮
動力性能:
以多年前福斯BORA 1.6
原廠無改就能跑出近205公里的數據
因為我坐在朋友的車上
親眼看見時數錶指針停在2百零幾~205之間
過190之後就慢慢拖
三菱微弱雞1.8 只有在起步到70~80左右小贏
100過後整個是歐洲車的天下
如果沒親眼看到
我也不相信會有這種結果
國產車1.6 有哪些能到這種速度
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