預售價60.8萬起，四門版Volkswagen Polo規配露出 (第9頁)

HowardDiwght12
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81樓

2014-01-23 14:07

HOOK123 wrote:
新聞不貼了怕被刪要看...(恕刪)

60.8萬買雙安+沒ESP，不如多2萬買定價62.8萬6氣囊+沒ESP的Swift 1.2 GLX(折完價應該差不多價錢)，但以上這兩台不如在多一些直上還沒上市也許有6安+ESP的Feista 1.0T，這價格帶還真混戰，另外品牌形象能吃嗎?世俗覺得的好牌也有爛車，而小眾世俗覺得爛的品牌也有好車

vnqaw

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82樓

2014-01-23 16:27

0

KYFAN

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83樓

2014-01-23 17:46

看看售價與配備～～其實也還好～～

但是後續維修費？

還是多多考慮囉～～～～～～～

哈士奇.

哈士奇.
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84樓

2014-01-23 17:57

有空去查一下這個牌子最常見的耗材：升降機、六角鎖、壓縮機要價多少，再來決定。

樸石吾華

樸石吾華
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85樓

2014-01-23 20:40

cik3102 wrote:
我也是頗有同感，自從...(恕刪)

同感
一些鍵盤車手~_~
總是能找得到點來猛虧
沒意義

je6688yr

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86樓

2014-01-23 21:13

這車都還沒正式上市，就已經引起眾多國產車廠重視，表示這是一次成功的訂價策略，對市場肯定會造成重新定義德系進口車的定位之效果。至於消費大眾是否買單，這不是鍵盤大戰能夠決定的，市場理性很快就能給我們答案。

PK2000

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87樓

2014-01-23 21:56

Polo這個訂價是還不錯，不過就要看牛肉在哪裡?

會買VW車的人不少就是覺得德國車操控比較好，安全性較高

如果把六顆氣囊都醃掉後，加上引擎也沒有比較強

那就不知道為何要買Polo，如果真的是這樣，看起來是攻錯方向

而且VW的車維修又比TOYOTA貴，又不像TOYOTA搞了一堆可有可無的配備和皮椅

少了安全性這一點，應該是很難打贏TOYOTA的

ponjiayulady

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88樓

2014-01-23 22:08

這種車就是這樣啦

買的時候便宜到靠北

後續保養時就貴到靠北

如果真的有那麼容易保養

你告訴我紅極一時的寶獅206怎麼比法拉利還稀有了?

polo青蛙車怎麼那麼罕見?

當初不是很平價??

ponjiayulady

ponjiayulady
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89樓

2014-01-23 22:12

ocf wrote:
這種價錢,應該說太古開始把福斯回歸到平民品牌的售價啊.現在不只可以拉到福特的單,還侵蝕到日本品牌小車的市場了,

現在世界越來越沒距離了,太古之前把福斯炒作成這麼高，但設計與品質讓大家知道這品牌的車就值那個價而已.現在這價錢,實在很吸引人.

我告訴你啦,要是我生在德國一定買福斯啦,搞不好還買雙B

所以車沒問題啦

福斯可是世界第一大車廠,還有啥問題

問題是代理商

幾乎把消費群定位為月薪10萬的主管階級

一般人買絕對被吃垮

看過太多例子啦

買台golf說多好多好的

一年後就賣掉啦

ocf

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90樓

2014-01-24 0:14

aquaeuro wrote:
感覺福斯已經決定放棄...(恕刪)

福斯這品牌, 除了DSG問題, 不能忽視他的設計與出身地, 讓他還是有一定的價值.

我猜下一個回到人間的車款,可能是Jetta吧? 這車型與Altis/Focus/Sentra同級,是台灣市場的主力.若是價格拉下與這些車型接近,也是可以衝出一點量的.