福斯的車品質穩定嗎? (第9頁)

hyzaar
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81樓

2013-12-31 13:46

我開bora在高速公路上被撞成golf還能從楊梅開回臺北家,對方國產車已經水箱破掉,引擎垂出來掛在路上（光修車對方就賠了二十幾萬）！對上它的一些小毛病如環保材質、引擎室零件等;還是值得的!我也開了十二年，不過因為dsg今年投向賓士懷抱了XD!

afeng856

afeng856
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82樓

2013-12-31 14:49

NEIL11834 wrote:
我倒覺得試乘是最容易分辨品質的方式.
口碑是最容易誤導人的判斷方法.

原本對一些廠商不抱太大期望(mini,skoda,vw等等).
試乘後都發現品質跟我想像的不太一樣,操控動力品質上都很優異.

有些車不用到店試乘,自己親友借來開一開,也能試出品質.
但是我親友的車開起來品質都很差,那種過彎會嚇死人的差.旁邊的親友會叫你開慢點開慢點= =...(恕刪)

人家有口碑的是開了幾年的車主出來講的?

阿你試乘試開多久可以看出端倪?三公里?五公里?

D700/24-120 F4 VR/35mmF2D/50mmF1.4D/60mmF2.8Micro/70-300VR

steffen

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83樓

2013-12-31 23:03

我約18年前買第一台車-VW VENTO MK3，開了14年6萬多公里
各種狀況上面都說得很清楚了，而且問題似乎都沒有改善，近年還多了
變速箱問題(我那年代VW至少引擎跟變速箱是很OK的)

那VW為何還是可以在台灣市場生存?
1.安全性，那年代同價位有雙氣囊的車不多，VW車的鈑金厚度、車體剛性好過國日產車很多
這個不用真的撞過就感覺的出來，跟國日產車撞過對方的車看起來都很嚴重
VW車看起來都是小傷，但修起來的價格比很慘的國日產車還貴很多，因為是對方撞的
我還記得對方聽到原廠報價吃驚的表情(不只一次)
2.底盤剛性及操控也是很出色

因為上述優點，試駕後體驗一下，會買的人還是會買，但4-5年後不斷出現的故障"通病"
就開始由愛生恨了，而且一般人買新東西並不會那麼理智想到日後故障問題，那時候也沒有
網路心得可以參考，現在網路心得很多了，要買的自己審慎評估過就好。

josew

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84樓

2014-01-01 6:30

grason00 wrote:

VW跟Toyota 約2萬到2萬多美

進口高級車？

我個人只認為是台安全的代步車

高級？

價格也很平民啊！
VW GOLF現在９０萬左右久有了
1400cc 省油加速又比國產1800cc來的順又有力
且又配7安+動態穩定系統
國產車無論Altis , Mazda3,Lancer,Civic都沒有配到 7安+動態穩定系統此一級數
價格也差不多80-90萬左右

VW 我開起來只是台安全的代步車！
高級進口車？
這台還不是Porsche所以心中從未想過我是開台高級進口車

workingdrummer

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85樓

2014-01-01 10:36

tpb wrote:
別跟美國比較...(恕刪)

租有比買斷便宜嗎？開公司可以抵稅，一般人租會比折舊划算？

dhyan_xu

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86樓

2014-01-01 11:32

福斯在歐洲毫無疑問是大眾國民車,進口到台灣的車價雖然稍微高了些,但有較高的安全性,所以也不是不能接受

個人不能接受的原因是不能容忍偏多的小毛病和高昂的維修費用,本人駕駛的T5後視鏡一組要18000,一個塑膠製的尾燈殼要3500元,離合器片壽命也較日系車要短很多(廠方的數據是八萬公里,有些同仁六萬多就操掛了),飛輪也容易在猛烈操控下故障,目前同一批車大約7萬多公里,有好幾台已經發出可怕的"單缸仔聲",要處理又是好幾萬,所以說福斯車就是個錢坑,口袋要有點貨才行啊!

紅樹林

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87樓

2014-01-01 13:25

台灣福斯大部份的車都是由產地德國進口，拿大陸國產的大眾汽車來比有點奇怪，反而是現在台灣國產車的價格，同級車已經逼近進口車價格，但安全配備卻又不齊，個人真的是很不能理解。

至於車的品質如何，真的要運氣，但每家車廠都有車王，如果福斯的零件耗材的價格能更合理就更好了。

cjemmy

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88樓

2014-01-01 15:09

紅樹林 wrote:
台灣福斯大部份的車都...(恕刪)

你確定太古的料件都是德國的？？好像有些銷耗品都已經是made in china的了！

紅樹林

紅樹林
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89樓

2014-01-01 15:25

cjemmy wrote:

你確定太古的料件都是德國的？？好像

看東西看清楚，我那裡有提到耗材料件全是德國生產，我說大部份台灣福斯的車子都是由德國產地進口，少部份是墨西哥產地進口。

紅樹林

紅樹林
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90樓

2014-01-01 15:41

話說回來，全球大車廠中誰能保證車子裡面都完全沒有使用到中國製造的零件?連安全訴求的北歐車廠都被中國買下。在有能力的情況下，至少我們還能選擇組裝的產地。