tattboy wrote:\
我只是覺得美國很多STOP Line...(恕刪)
在San Francisco的一堆上坡,連續3台車加上各向車道都有車
這STOP Line才嚇死人......
leoyang wrote:
JETTA唯一的詬病就是後行李廂空間太大
導致乘坐空間有點小...(恕刪)
您的印象可能是停留在上一代的車款吧，這一代Jetta後座跟行李廂空間都一樣超大，我178坐在後座離前座椅背還有兩個拳頭以上。後來是因為台灣TSI只有單增壓，墨西哥組裝、內裝稍微老氣一點就沒有敗入，但現在在路上看到還是念念不忘，一年以內的1.4 TSI CL太古原廠認證中古車只要83.5萬，有夠划算。
Jetta I
Jetta II
Vento III
Bora IV
停產..之後..已不復與Golf共用系統 (Golf V是與新龜new Beetle I 共用)
Jetta V推出之時..Golf 已是Golf VI
Jetta VI推出之時..Golf 已是Golf VII (目前)
@北美(美/加)
Jetta I－VI 都叫Jetta
IV－V之間也是停產
近期Jetta V－VI..(美加二國)一般正常都是配備2.0自然進氣 + 6AT Tiptronic® by Aisin
Jetta目前係為vw(usa) the best-selling (前面樓層已有大大提及..並有網路數據為證)
@Argentina
莫宰
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
volks and k8 wrote:
@德國
Jetta I
Jetta II
Vento III
Bora IV
停產..之後..已不復與Golf共用系統 (Golf V是與新龜new Beetle I 共用)
Jetta V推出之時..Golf 已是Golf VI
Jetta VI推出之時..Golf 已是Golf VII (目前)
......紅字完全錯誤
New Beetle 1997 – 2010用的是PQ34底盤，Golf用PQ34底盤的是MK IV（Golf IV週期是1997-2003）
The Beetle 2012 -用的是PQ35底盤，Golf用PQ35底盤的是MK V、MK VI
Jetta V生命週期是2005 - 2010，Golf V生命週期是2003 - 2009，Jetta V只比Golf V晚二年，且MK V Jetta與Golf在B柱以前幾乎是完全相同，從保桿到內裝都是（包括相同的儀表板，空調面板，座椅，保險前桿，大燈）
Jetta V底盤跟Golf V底盤都是PQ35
MK VI Jetta生命週期是2010至今，也跟Golf VI重疊到（Golf VI週期是2008-2012），到MK VI二台車雖然不像是MK V一樣在B柱前都維持相同但底牌仍然共用（包括Passat、Tiguan 、Scirocco等幾乎都採用PQ35底盤，VAG旗下底盤就那麼幾具，尤其VW又都多是橫置引擎架構）
Golf VI與Jetta VI底盤仍然是PQ35
MK VII Golf週期是2012至今，底盤非PQ34也非PQ35，而是全新世代的MQB底盤，目前VAG旗下使用MQB底盤的車子只有
Audi A3 MK III（Typ 8V）2012至今
Seat Leon MK III（Typ 5F）2012至今
Skoda Octavia MK III（Typ 5E）2013
VW Golf MK VII（Typ 5G）2013
Jetta MK V沒有搭配萬年老2.0 NA引擎（EA827），2.0只有EA113 2.0TFSI，到了MK VI北美才把EA827裝到Jetta上，北美MK V golf與Jetta是用2.5 （EA855）這顆NA引擎
原廠代號
Jetta MK V稱為A5/Typ 1K
Golf MK V稱為A5Typ 1K
Jetta MK VI稱為A6/Typ 1B
Golf MK VI稱為A6/Typ 5K
Golf MK VII稱為A6/Typ 5G
| Golf | Jetta | ||
| MK I | 1974-1983 | 1979-1984 | |
| MK II | 1983-1992 | 1984-1992 | |
| MK III | 1993-1999 | 1992-1999 | |
| MK IV | 1997-2003 | 1995-2005 | |
| MK V | 2003-2008 | 2005-2010 | |
| MK VI | 2008-2012 | 2010- | |
| MK VII | 2012- |
內文搜尋
從 APP 打開
X