• 10

(轉貼)交通部啟動福斯汽車DSG變速箱故障瑕疵安全性調查作業

我抖很久了,沒換過..
去換都是被vw推說是正常請回去

殊不知網路上才知道一堆人在排隊換....
是能打發一個算一個嗎?

ben0981 wrote:
抖在"乾式"離合器上,可能無解....

所以其實太古出保固還算阿莎力,只要有抖就換離合器..(恕刪)
和設計 www.dxa.tw
我好好奇,請問您是否有改車呢,我們多人一起買的,改車的有的出現災民,我們沒改的,這群目前為止都沒問題說(緊張到冒汗)

bakafish wrote:
本案調查作業預定於本...(恕刪)


福斯公關經理....尊重交通部的決議

好一個官腔
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由

強尼媽媽 wrote:
我好好奇,請問您是否...(恕刪)


我同事沒改車, 一樣中
福斯自己也承認, 變速箱會產生硼結晶, 導致系統出問題

rogerslee wrote:
我同事沒改車, 一樣...(恕刪)

改一定要的阿~~
買渦輪車不改很難過耶……
目前扭力也超過7DSG的上限了,痛快又退火^^

目前看到真正掛掉的(閥體)好像都是原廠未改的,而且大多都是順順開代步的車主……

ben0981 wrote:
目前看到真正掛掉的(閥體)好像都是原廠未改的,而且大多都是順順開代步的車主……...(恕刪)


好像是耶! 其實不是我同事, 是我同事的老婆

ben0981 wrote:
那要看你開的時甚麼德...(恕刪)

小弟當初是買LUPO!
現在是開老爸的E39!
老爸都在市區比較多!說開LUPO比較好停車!
但是LUPO也是問題很多!
新車就顧路3~5次!
後來是因為風扇問題!
更換後就沒啥問題了!
再來又發生缸壓不足!又花了1萬多~快2萬修理!(回原廠看了5~7次都說正常)
後來到台中狼堡~技師一看就說缸壓不足!
真不知道原廠的技師素質怎會這麼高!
然後節氣門也壞了!
這些應該不是5年內該壞的東西吧!
老爸的E39開到現在11年也只壞了一個含氧感知器!
VW LUPO卻問題一堆!
新車剛到手!內門把就掉漆嚴重!
原廠說這是正常!
換新的也會掉!
這就是VW品質!
我說一句不好聽的話...
人人覺得公權力展現權力...
我確覺得...車商完全不鳥那一套.
為何這樣說...

這次不是交通部要介入調查嗎?
為何還需要委託車安中心來協助調查,還要故障車主回報!
有必要嗎?公權力在那???

直接要求太古交出所有DSG車種的維修記錄
不願配合直接開罰2500萬...
若隱藏資料不報...被車主檢舉,每案件再罰100萬.
這才是公權力...

交通部真要展現公權力...直接要跟太古要資料就可.
雖然還有民間保養廠修的車,但我相信DSG問題,大部份都回先回原廠處理.(保固內更是100%)

另外太古不配合,就調監理所車籍資料,直接寄函給車主回報.
反正就拿罰2500萬的錢來處理這4萬多台車量...應該很足夠.
小瑞
快點有個結果吧..
這樣我也可以早點知道要不要閉著眼睛衝DSG的車車...

evilpanda wrote:
快點有個結果吧..這...(恕刪)


錢再賺可能有 也可能沒有,但命肯定只有一條......
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?