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我弟要亂改我車~救命


我來看熱鬧低 wrote:
原廠晶片?如果是原廠的就不會有什麼問題
進口車要在台灣賣就要驗是否符合4期環保
如果不符是無法進來的
所以就有原廠設定假設250P馬力的車
來台灣以後便成只有200P
妳弟說的就只是在把那200P改"回"去250P而已
改的重點就是把"轉速"與"增壓值"提高

PS:我身邊一堆開VW的都這樣搞,輕輕鬆鬆就多了60P馬力,全都是改原廠晶片目前都沒出過問題


首先您可能沒有搞清楚, VW的車沒有所謂「為了台灣幾期環保法規而降低動力」這回事.
所以您的假設至少在這個問題上不存在.車子的性能規格,國外的網站都有得查, 可以自己
去查看看.

也許「原廠保留的安全值空間比較大, 改晶片只是性能調成更接近安全界限」, 這樣的說法
會比較合理.

所以您身邊一堆VW的都這樣搞, 那也就是他們愛這麼搞, 原廠不是這樣設計的.
改個晶片可以多60匹馬力的, 我猜是Golf GTI, 只希望他們平常開車不要常常用上這
「多出來的60匹馬力」就好....不是車會不會壞的問題, 而是公共安全問題....
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
在某重機店聽某B的主任說~
"常接到晶片被[聽不懂的名詞]改壞的客戶回去要恢復原廠,都是對面那間專做晶片改裝的~"...遠目
然後, 也聽說原廠報價十數萬起跳~
反正會去改的都是好野人, 他們也不想擋人財路, 有錢大家賺~
以上都是聽說, 其它, 請自己想~

我是覺得, 原廠都已經掛turbo了,何必浪費$$
很多偏鄉缺少醫療資源, 把那些錢拿去行善會更爽吧~
450D + 18-55mm IS + 55-250mm IS & Canon A80 & Life for fun !!
既然主導權在你,那很簡單
要改就不准開,要開就不准改
讓他自己選吧
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
這沒這麼難啦~改裝也不是改了就飆或是壞掉,但是你不懂他改什麼是事實,所以你只要說要改可以,過戶、有貸款剩下的、定期保養還有保險費都交給他!畢竟我們不懂嘛,全部交給你弟這個專業的,再跟爸媽說這是訓練弟弟有責任感,ok的啦

大家都知道「又要馬兒好, 又要馬兒不吃草」是沒有道理的事.
那車子改了晶片變得馬力更大, 加速更快, 極速更高, 卻更省油!
有這種道理嗎?
如果是這樣, 發明這種晶片的人應該要去領一下諾貝爾獎才對...

出力愈大, 消耗的「功」愈多, 就等於消耗更多燃料.
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
改車有分兩種改法,
一種是直接改原廠ECU,這樣改法比較少見! 因為現在原廠ECU要管的事情蠻多的!不只是單純的供油點火而已~
另外一種是外掛電腦,把一些感測器的訊號以及噴油,點火訊號截入,然後重新輸出噴油點火訊號~ 這樣的外掛,比較常見,也比較簡單,因為沒修改到原廠ECU,因此回原廠維修時,只要拔掉外掛,那麼原廠不會發覺~

至於改車為了什麼?? 省油,這點沒聽過,因為要馬兒好又要不吃草,不可能。引擎一公升汽油能榨出多少動力是固定的,可以省油馬力又大,原廠早用了,不會輪到改裝業者..
那麼改車只剩下一個,就是要大馬力,或是大扭力~ 要低速時可以加速快,高速時要有力~ 原廠的供油點火調教,其實非常嚴格,也非常複雜~ 最主要原因就是在各種路況下要能夠有穩定的表現,還要考量環保問題,因此經常要妥協取得平衡點。另外原廠有各種供油表點火表,依據不同路況,來切換不同的供油點火表。

可是改車咧? 沒有,台灣沒有一家改裝業者,有買幾百萬的馬力機,幫你在改車後去做調整,更不用說有試車跑道,模擬各種路況。都嘛是在路上調~ 那麼今天你改開山路,狀況又不一樣,開上高山又不一樣,開平路又不一樣,天氣冷天氣熱都不一樣~ 原廠有那麼多個供油點火表,可是外掛咧??? 沒有,因此改裝車,大部分只有當初調整那個路況表現可以之外,其他路況並不能如預期的有力!!

另外改裝業者不是原廠引擎的設計者,就隨意胡亂改噴油點火,那麼引擎壽命必定無法達到原廠當初預估的壽命,這點是無庸置疑的~ 原廠ECU在調整供油點火上面,也為了引擎壽命做了一些考量~~

可是為何還是很多年輕人想要改車??? 其實說穿了,就是要尬贏別人,車子的用途,大部分人拿來當交通工具,但是改車的人,除了交通工具,另外一項很重要的功用,就是炫~~ 同樣停紅燈,綠燈一亮,我就是起步快~~ 同樣在馬路上跑,我就是可以刷你卡... 一種把別人採在腳下的快感...

我相信樓主的弟弟,應該有一群改車的朋友~~ 因此一定會被慫恿去改車,好在同儕之間,可以大聲說話~~ 因此觀念沒改,你擋得了第一次,擋不了第二次....


ariel0707 wrote:
由於我常常要國外跑來...(恕刪)


要是這種提升馬力節省耗油的東西是真的話,原廠早就裝了
這種都唬爛的,裝個晶片就可以提升扭力增強馬力,也太神了
不如確實保養,用好一點的機油,不大踩油門才是省很多

ariel0707 wrote:
由於我常常要國外跑來...(恕刪)


車賣你弟就好啦


什麼問題都解決
這個問題很明顯吧?
改車?為什麼要改車?如果改的是增加安全性與舒適性,
那我覺得在不影響車體設定安全結構下,我覺得這樣很好!

但改車是為了增加"馬力",用屁股想也知道要幹嘛吧.
車是你的,你有權拒絕安裝任何物件在你的車上,

如果你默許了,你就需要自行承擔你的車提前報銷的風險...
(風險有很多啦,例如超過原廠使用安全限制提前下課啦,危及其他用路人、車的安全啦)
反正到時候壞了,你弟一定會說跟他的改車晶片沒關係~


補充一下:如果這次你沒有把鑰匙拿回來的話,下次你再看到你的車應該就已經改好了吧?

ariel0707 wrote:
由於我常常要國外跑來...(恕刪)


先確定妳的保險是不是限定駕駛妳本人再說
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