我的2002 POLO,每年保養維修都要一萬元以上,屋頂絨布掉落,發電機換2次,壓縮機壞一次,面板扶手表面剝落,冷氣水管禿然爆裂差點縮缸,原廠音響無法調音量,另台toyota開八年還不曾大修過,只有基本保養換機油。所以今年決定要把POLO換成日系小車了,不要再買歐洲車了。
索尼大臣 wrote:所以您的車價加上修車費=正港的進口車...(恕刪) 跟我所想的90%相同,一台進口車可以比其他國產便宜怎麼可能,他們賺什麼?M01還不錯,VW有災情大聲說,好讓一些孝年仔睜大眼睛,買車簡單養車難。蠻多人都說跨海購買材料便宜,說真的~對於多數人不想花時間在車子上,不過我身邊熱愛汽車的朋友玩的都是稀有車喔,所以才會跨海尋找問題...等等。
看看眾多的回文 有很多提及冷氣壓縮機問題 其實不分日系 歐系車 遇到這問題 回原廠修 就是等著被宰坊間專精維修冷氣壓縮機的店家 技術遠比所謂的原廠好太多了 價格也相當合理要省錢 總得付出一點時間與精神 做做功課 上網爬爬文而不是什麼問題都原廠 除非打算花大錢的打算 否則等著被狠狠的敲一筆
不懂車的別買福斯...不想花心思在零件上的別買福斯..沒辦法接受會掉漆..頂蓬會掉的別買福斯...出問題只想回原廠把車丟著..等弄好的別買福斯...爬文爬太少的別買福斯...車是買來開的...不是買來修的!!單價光變速箱 200k;引擎 200k;大燈一對 200k;這車整台不用一百,賣這麼便宜太古根本是賠本在賣...