看到最近HTC變成過街老鼠人人喊打變成一堆財經雜誌和企管所的教材案例"螢幕黃斑,處理器晶片分級,消費者開始質疑宏達電的誠信但HTC處理晶片事件的第一個態度卻是駁斥"網路指稱的,都是謠傳"讓消費者痛批態度傲慢"HTC的傲慢,在本版似乎也一樣看的到希望幾年後VAG不要喊都是個案~喊到自己也變成企管失敗的研究"個案"不過照這種情況看下去,HTC只花了一年就從天堂掉到地獄VAG要多久?
福斯的確是要好好專注於車子的本質，不是找幾部偶像劇做置入式行銷，短暫衝高銷售量就好。上小惡魔綜合大家的po文，以及自己本身遇到的問題，加上對岸的延保議題，七速乾式DSG本質上有問題的。離合器開1萬多就會發生2檔抖動(起步抖動、出彎加速抖動)，本人的車子已換第2次離合器片，正在驗證此一車界奇怪的現象。擔心的是，如此不堪的離合器片，是否和閥體的故障有關聯？保險的拖吊服務變得很重要了，隨時都有可能要用到(本來我對車妥善率沒這麼悲觀，但看到這麼多的案例，樂觀不起來！)四年的DSG變速箱保固不包含離合器片？！車子二檔有抖，不要懷疑立刻出保。為這篇置頂盡點心力。
