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在德國用類似這種長效機油~德國人大概兩年換一次機油

照目前的狀況來看
該3~5000就換油的是變速箱油
15年以前家裡有一部福特的計程車

用礦物油(100~150元)+10000KM以上才換機油,到50萬公里換車

換車前老實說什麼都壞過,但是引擎相對狀況算良好(5000消耗一罐機油,比某些歐洲新車好一點)

活動範圍都是台北市區,整個引擎運轉來說,比起跑長程的應該嚴苛許多

五十萬公里如果以一萬換一次礦物油來算,加上油芯工資應該花費約五萬

如果五十萬以五千換一次高擋合成油來看,整個下來要花二十萬

十五萬的差價可以落兩次引擎了,大修最少可以三次

十五年過去了,引擎應該有進步一點吧......
cgino wrote:
列出原廠系數和車友化...(恕刪)


非常贊同您的見解以及作法。 家裡有過的車輛累計總里程應該已經有80萬公里以上了。 一直都是每年或是每10000KM 換一次油。 柴油車更是從新車就是每15000或是每年換一次油。 如今都已經開了13萬公里了。 所有車輛都沒有任何一次的引擎故障。

說什麼機油衰退,我個人從來無法從油門感受到。 我比較相信機油送專業化驗,以及報告上專業人士根據數據對該引擎做出的建議。 勝過機油溫度表與壓力表的自我判讀。 就像人體的發燒症狀,有時是感冒,有時是器官發炎。 光看外表不化驗血液/精密檢查 是無法得知患了什麼病。

引擎(除非出廠有瑕疵)真的沒有這麼脆弱。只要是符合認證的機油,也不會這麼不堪。以前同事交接給我一部公務車, 因為交接時里程很接近13萬公里,竟然就疏忽了而沒有換機油, 一直到開到下一個整點才換。 兩萬公里沒換也不打緊。 該車一直到24萬公里還賣給別人。

所以, 我的觀點是: 想省錢的,怕麻煩的,沒有時間的,熱血環保的,不迷信的,都可以比照每年換, 或是規定的上限再來換。

r3958395 wrote:
這次從德國帶回來這種...(恕刪)


台灣人表示:5000換!
台灣的用車環境惡劣,到底是有沒有去國外看過,再不然美國電視節目也都看的到呀,到底是如何判斷的?
台灣人表示:日韓系車5000km更換,歐系車10000km-15000km更換
我知道輪胎跑一跑會磨損影響安全
所以出門一次換一組

軸承都需要潤滑
每次上路前水電檢查完再把全車潤滑一次
這樣可以讓磨損降到最低

火星塞效能不佳容易積碳
所以我也是每次發動後就換一組

全車永遠都保持在最佳狀態
是我一向的原則


如果有廠商出長效型牙膏

說一星期刷一次牙即可

會不會有人真的一星期刷一次??

會不會牙齒馬上壞掉? 應該是不會


但我是不敢拉!

jaychang wrote:
如果有廠商出長效型牙膏

說一星期刷一次牙即可

會不會有人真的一星期刷一次??

會不會牙齒馬上壞掉? 應該是不會


但我是不敢拉!

...(恕刪)


等有出這種牙膏在說吧
現在有出12hr刷一次的啦,所以我12hr才刷一次,其它時間漱口就好啦!
就像醫生說藥一天吃三次,三餐飯後吃!
就是有人一天硬要吃六次沒病可強身

現在的確有出長效機油可以延長更換時間,信不信看個人
歐洲人不但建築物老,一堆老房子
連房子裡的傢俱都很老

而10年,20年以上的老車更是一堆
而且歐洲爛路一堆
鄉村連柏油路都可能沒有
所以我相信15000換一次機油是ok的
在台灣車子被修壞的機率太高了
我就被修壞一台

要開到引擎壞掉
恐怕百萬公里都不容易
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