自我感覺良好的車商是H牌跟國產L牌國產車許多車型都破百萬 直逼進口車看過最誇張的是T牌油電車 他們早就己經將他們的車變神車了因油電車除了省油可討論外 現在都在討論他們巴掉什麼車他們用自己創造的名詞 (電壓增壓) 巴掉無數名車電壓增壓是新名詞(T牌車主自己發明) 蝸輪增壓跟機械增壓根本是被電假的T牌PRIUS是88匹馬力加電動馬達共136匹 怎會那麼利害相必之下 福斯車主自我感覺良好的情況應該沒那麼誇張吧
cowYY978 wrote:就會有一些開國產車 ...(恕刪) 我也開進口車但我也覺得VW是國民車啊!到台灣變高級進口車是蠻不可思議的當初也看過VW的車哪知道試乘過後老婆就把這個牌子打入冷宮了問她為什麼她說試乘之後覺得VW的車沒有百萬的價值而我個人呢!?原本對VW的車也是蠻有好感的(就算她是國民車)但是也在試乘之後這個印象就沒有囉!而且你說別人之前你又怎知道說的人有沒有開車或是開進口或國產的車呢!?另又敢問這位激動的大大你是開哪台好車說出來讓大家聞香一下吧!
發表此篇只是把個人對於GOLF的煞車系統與之前個人開過的車子作為比較,對於煞車的自我感受我想只有開過不同車子才能感受到差異,制動性真的有差。而底盤的感受也是差異極大。當時的狀況是前車緊急煞車,當然也是立刻作反應,如果是你的話動作也是相同的吧。
就像每個國家GDP不同物價不同教育不同生活水準不同德國國民車比大中華國產車安全進步也在情理之中只是不要賣太貴步來嗯 wrote:自我感覺良好??隨隨便便也是比台灣國產車貴德國平民車來台灣就比台灣國產車好了那請問台灣的車出去應該是要叫做難民車嗎?請別這麼狗眼看人低好嗎!