紅樹林 wrote:建議選Passat Variant吧! ...(恕刪) 牛牽去北京還是牛我...沒說是母牛喔我同事也跟我說過類似的觀念耶他說拿這台來當...車床族不錯喔尤其要裝全景天窗真的...啞口無言
Popeye wrote:以前一路從Accor...(恕刪) 感覺版主似乎已確定Passat了(P派贏了~耶)其實要以後座氣囊決勝負,說真的,沒幾台市面上近似價格的車可以跟Passat比的,所以是贏定了她本來也是我的名單內,但,50萬真的可以做很多事假如不在乎金錢的話,我會想選Passat Variant空間大,操控也跟四門差不多,對於版主這個愛家的人來說,是最適合不過了至於從後面追撞的話,應該都很慘吧,或許可以孤狗網路一些影片,之前在歐洲有做過一些後撞的測試,很悲壯Mondeo的尾巴真的不好看,但它的安全性吸引我做了選擇,柴油動力科技也是關鍵恭喜版主加入柴油引擎行列
Popeye wrote:以前一路從Accor...(恕刪) ECO 汽油版 馬力240P 扭力34.7kgm連扭力都贏柴莽建議挑ECO 現在汽柴油價差越來越少"聽說"柴油維修也比較貴而且似乎噪音也比汽油略大所以建議買汽油吧畢竟車價差不多安全性的話~個人認為MONDEO算很猛了吧@@"外觀的話就見仁見智了另款車我沒研究車價高太多@@"
Popeye wrote:以前一路從Accor...(恕刪) Superb 2.0TDI應該完全打趴版大猶豫的柴蟒及PASSAT~找時間去試試吧~(無奈小弟手骨不夠粗壯,上不了Superb Combi 2.0 TDI)
hung108140 wrote:Accord2.2 ----------應該是2.4才對(沒做功課) 嗯~不對。當年進口的美規Accord 的確是2.2L,並沒有2.4L。Accord 還另有一款2.7L V6車頭加長版的車款,當年台灣也有引進過。仔細看看Accord的歷史吧!!
tlan wrote:Volvo V50 ..D4 是很好的修正案這個引擎真的很不錯, 2.0l 有 177PS/400NM..(恕刪) 嘿嘿.....D4的ECU upgrade 之後----> 200PS/500NM真是猛爆!家中的老Vento(Golf 3兄弟車)也還在開,減震筒在原車那組掛了之後一直用Bilstein,前陣子還換Eibach彈簧(原車彈簧也該換了)降了點車身。我想VW底盤給人駕馭起來直接而硬朗的感受是很難忘懷的,所以我的家人才會試駕Passat TDI後,對其讚譽有加。DSG確實也為Passat增色不少,性能比Volvo用的Geartronic好,但是耐用性???如果這台D4使用OK的話,幾年後計畫購置V60 D3,希望在此之前Vento變速箱保持頭好壯壯