abula2007 wrote:我就是DQ200,五...(恕刪) +1我的車款是2018年的,配置DQ200變速箱(5+2車款應該也算重)最近10萬公里大保養,順便更換一下DQ200的齒輪油和閥體油後來卸下來的油技師說很乾淨,也沒什麼鐵屑產生平時也不會刻意什麼S檔、M檔切來切去的~順順D檔開就好10萬公里沒出過什麼問題,一般保養耗材更換罷了
我是2014的老DQ200,自己經驗是1年25000公里左右,一二檔接合不順會抖動,應該是離合器有點問題,油門繼續踩個幾秒,過了二檔就好了。車子大概3年左右,4萬公里的時候閥體炸裂,行進間突然之間就死在路邊無法換檔了。現在已經接近10年車,里程一共7.5萬公里左右沒問題,不過會不會再爆一次閥體總是讓我開車有點擔心
真愛就是無敵 wrote:問題這麼多福斯怎麼一...(恕刪) 福斯為了解決問題已經調整換檔邏輯,就是使其少讓在1-2檔接合,更新後看對岸現在發生問題比率少很多了,不得不說DSG仍是目前市售車款換檔效率最高的變速箱之一,想要它就多少要忍受它一些小毛病。