GOLF5TDI wrote:
不負責猜測, 樓主應...(恕刪)
又再說狗屁話了， 到底是哪裡高級了？？
福斯車 有你真的有夠倒霉的@@。
GOLF5TDI wrote:
不負責猜測, 樓主應該不是第一手車主, 所以會對區區雨刷的價格感到[驚訝]!
其實也不意外, 不少自國產車[升級]上來的車主, 都會有類似的感覺!
是啊! 你一直沒有負責過! 經常對著VAG各品牌、各車種，大放厥詞! 你號稱有2.0TDI， 你對於其他車輛的評論，就是鍵盤車手。
甚至，網友一直質疑你，根本沒有車! 你從來就沒有提出過證明。 倒是追在苦主後面要工單、要行照、猜別人買2手車!
不同[等級]的車, 相同的零件, 價格也不會是相同[等級].
相同的零件料號，不同的價格! 價格買較高的人，就是盤子!
大部份是因為材質及耐用度的考量差很多, 當然也有品牌加持的成份!
這個道理不難懂.
料號一樣，東西就一樣! 沒有材質之分， 你好像很懂?
VAG車系在德國Autobahn 無限速高速公路上 ,都是以12-18格在奔馳. youtube上有很多的試車影片 ,更多的是超過25格以上, 其中有不少VW SKODA這兩個平價高級車品牌的車系.
對傳動系統及車體結構的設計,零件強度及耐用度 ,當然要高出一般以市區代步的平價車許多.
那我就要替那些在德國Autobahn 無限速高速公路上，失去動力的VAG車輛擔憂了! 被追撞的風險，比台灣的較慢高速公路高得多。
網友(及某些車友)常說, 德國[國民車]到了台灣就變成[高級車]了???
若是有了解VAG的科技發展過程, 了解車的[本質] ,不是只會看[品牌].
就會了解我說的 VW SKODA 真的是台灣CP值最高的德系[高級車].
當然, 還是要先過DSG這關!
買的時候CP值或許高! 賣車、修車的時候，我就不以為然了! 是啊! DSG一直是VAG需要過的關卡!而不是使用者要去克服的關卡
(恕刪)
總結: 為VAG歌頌、消毒的成分居多。
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