davidho wrote:
DSG妥善率確實沒很...(恕刪)
包括我及許多車友,使用DSG超過十年或二十多萬到七十萬公里。可以驗證DSG的成熟及可靠性。無庸置疑。
對從AT自排轉換到DSG 的車友,習慣一檔到底,那DSG就是全程S檔。
P牌超跑PDK變速箱的D檔設定,很明確的讓我了解設定相似的DSG S檔才是正常的行車檔,不會產生半離合,妥善率很高,且可以充分享受到自手排的駕駛樂趣。
至於D檔,我是沒在用。D檔會讓人感覺油耗值很美好,但那是經常磨耗DSG三寶換來的。我不覺得划算。同時因為D檔轉速區間較低, 減速後再加速時, 常會感覺加速沒力, 真的是浪費了DSG這項來自超跑的科技.
每次看到車友爆怨DSG的故障,大都是來自前AT自排的經驗,習慣全程D檔,一檔到底的模式。VAG只要簡單改標S檔為D檔, 就可以徹底解決這個問題. 真的不了解為何設計如此標示.