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[AJ開箱]- 風雨過後,曙光乍現- Volkswagen Passat Variant 380TSI R-Line Performance

jason_x wrote:
金牌回我了,請見分曉...(恕刪)


感謝,看起來只好牙一咬直上1A2B了。
熱血爸爸會愛Passat 380TSI
可是如樓主所言,可惜就是少了主動安全科技
沒有ACC的確是不會影響安全性
ACC只是減輕駕駛人精神集中的負擔,不能完全依賴
VOLVO V60的空間和馬力不及Passat
但在安全科技上是大大大大領先Passat
有ACC、有City Safety的自動煞停、有盲點偵測、有車道偏移
對一位爸爸來說
安全配備能不能凌駕性能之上見仁見智
但以多數人的想法應該都覺得安全配備比較重要吧
謝謝樓主的分享
有機會也想開看看EA888
很美、很實用、很經典、很佛心來著(配備滿滿但價格卻不浮誇)的一部旅行車!👍👍👍
一A二B當然是品牌上更上一層樓

但這牙可是要咬到一台國產車的價錢了XD

以國外價錢同級的應該是F31 330i、S205 C300、或是A4 後面我也不知道

但以尺寸來說應該對比是G31 530i、S213 E300、A6...這價差就更恐怖了


qena wrote:
感謝,看起來只好牙一...(恕刪)





是阿,熱血好爸爸的首選

其實它有盲點

ACC的確是見人見智

自動煞車算是新世代好用的科技

至於車道偏移我覺得還好,不要疲勞駕駛專心開車其實用不太到

EA888是VAG的這世代銘機,想想可以擁有S3或TTS的動力感覺就很爽

畢竟280P要調整與那兩台車一樣的320P,似乎小小的電腦就可以達成還不用強化周邊

kenbaia wrote:
熱血爸爸會愛Passat...(恕刪)



我也是這樣覺得,很平衡的車

nashsieh wrote:
很美、很實用、很經典...(恕刪)
jason_x wrote:
EA888是VAG的這世代銘機,想想可以擁有S3或TTS的動力感覺就很爽

畢竟280P要調整與那兩台車一樣的320P,似乎小小的電腦就可以達成還不用強化周邊^++^




常走高速公路及郊區山路 ,大扭力及4輪傳動帶來的樂趣更高.

同樣的樂趣, ABB都要300萬以上了.
是阿,300W大關應該是有可能

看利基點是3/C還是5/E

畢竟車格來說是比較接近5/E(當然5/E這幾年又長大了,PV比較接近E60時代的5系列大小)

至於樂趣,我想3/C會比較找的到FU,畢竟尺寸上比較緊湊


GOLF5TDI wrote:
常走高速公路及郊區山...(恕刪)

GOLF5TDI wrote:
常走高速公路及郊區...(恕刪)


你那台老GOLF都被你說成超跑了
這台.....你沒錢買的! 旁邊玩沙就好
jason_x wrote:
一A二B當然是品牌上...(恕刪)


2018年式的Tiguan HL有配ACC跟AEB

了,也許再等一些時候PV跟高爾夫V都

會配上了主動安全了吧,再觀察一陣

子好了,畢竟1A2B買的起還不一定養

的起

以軸距來看,個人覺得Passat 是跟雙B的C及3系列同級。
很精彩的開箱文!👍
或許5年後,有了家庭才會購入的車😇
看完後真的是口水直流...,
感謝樓主熱情開箱分享
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